Visure-løsninger


Support
Tilmeld
Login
Start gratis prøveversion
RTCA DO-178C
Blogliste

THU-254

Blog | 5 min læst
Skrevet af admin

Indholdsfortegnelse

THU-254

Moderne flysystemer er komplekse, indbyrdes forbundne og vigtige for både besætning og passagerers sikkerhed. Når en enkelt hardware-designfejl kan koste hundreder af menneskers liv, er det nødvendigt at tage alle mulige skridt for at forhindre, at det sker. 

Luftfartsproducenter, der søger at udvikle missionskritisk luftbåren elektronisk hardware, bør tage en verificerbar tilgang under design af produktet og følge en relevant formel sikkerhedsstandard, nemlig DO-254.

Hvad er DO-254?

Også kendt som EUROCAE ED-80, DO-254 (Design Assurance Guidance for Airborne Electronic Hardware) er en sikkerhedsstandard, der anvendes under udviklingen af ​​luftbårne systemer. 

Standarden giver vejledning til sådan elektronisk hardware som enheder, der kan udskiftes på linje, kredsløbssamlinger, brugerdefinerede mikrokodede komponenter, integrerede teknologikomponenter og kommercielle komponenter fra hylden. 

DO-254 kan beskrives som modstykket til DO-178C (Softwareovervejelser i luftbårne systemer og udstyrscertificering), der beskæftiger sig med softwarebaserede luftfartssystemer.

Forståelse af DO-254 

DO-254 udpeger forskellige designforsikringsniveauer eller DAL'er til forskellige hardware-systemer i flyet baseret på deres sikkerhedskritiske betydning:

  • Niveau A (katastrofal): Fejl i et niveau A-hardwaresystem vil medføre eller bidrage til en katastrofal fejl i flyet og forårsage et nedbrud og / eller dødsfald. Et eksempel på et niveau A-hardwaresystem er flykontrolsystemet. 
  • Niveau B (farligt): Fejl i et niveau B-hardwaresystem vil medføre eller bidrage til en farlig / alvorlig fejltilstand og potentielt forårsage et nedbrud og / eller dødsfald. Et eksempel på et niveau B-hardwaresystem er bremsesystemet. 
  • Niveau C (Major): Fejl i et niveau C-hardwaresystem vil forårsage eller bidrage til en større fejltilstand og potentielt forårsage stress og / eller kvæstelser. Eksempler på niveau C-hardwaresystemer inkluderer forskellige backup-systemer. 
  • Niveau D (Mindre): Fejl i et niveau D-hardwaresystem vil medføre eller bidrage til en mindre fejltilstand og potentielt medføre gener. Et eksempel på et niveau D-hardwaresystem er jordnavigationssystemet. 
  • Niveau E (Ingen effekt): Fejl i et niveau E-hardwaresystem har ingen indflydelse på flyet eller på pilotens arbejdsbyrde. Passagerunderholdningssystemer falder inden for denne kategori. 

DO-254 er en procesorienteret standard og foreslår en bestemt arbejdsgang:

  1. Planlægning: Målet er at udførligt dokumentere projektet på forhånd, herunder så mange oplysninger som muligt og tydeligt forklare, hvordan DO-254-kravene vil blive opfyldt. 
  2. Kravfangst og validering: Kravene er i centrum af DO-254, og hele hardwareprojektet drejer sig om dem. Som sådan skal hvert krav skrives, helst ved hjælp af kravstyringssoftware. 
  3. Koncept design: Større design er opdelt i mindre komponenter på dette stadium for at implementere de fangede krav. 
  4. Detaljeret design: I løbet af dette trin udvikles hver komponent, der er beskrevet i det forrige trin i overensstemmelse med de fangede krav. 
  5. Implementering: Dette trin er teknologispecifikt. En fordel ved DO-254 er, at den gør det muligt for producenten at forblive på et forholdsvis højt niveau, når de dokumenterer aktiviteter under implementeringen.  
  6. Produktionsovergang: Når designarbejdet og enhederne er klar til at begynde større volumenproduktion, overføres designet til fremstilling. 
  7. Validering og verifikation: Denne understøttende proces finder sted i hele hardwaredesignet, hvilket sikrer, at kravene er korrekte, komplette og verificerbare.
  8. Konfigurationsstyring: Formålet med konfigurationsstyring er at hjælpe med at sikre, at enheden udvikles i et struktureret, gentageligt og kontrolleret miljø.
  9. Procesforsikring: Hver Do-254-projektplan skal ledsages af et dokument, der beskriver de skridt, der vil blive taget for at sikre, at planen bliver opfyldt. 
  10. Certifikatforbindelse: For at sikre overholdelse af DO-254 under udviklingsprocessen er det vigtigt at samarbejde med en certificeringsmyndighed, kendt som certificeringsforbindelse. 

Hvordan understøttes DO-254?

Projekter, der sigter mod at opfylde DO-254, ender typisk med at være langt dyrere end sammenlignelige projekter uden DO-254. De ekstra omkostninger ved DO-254-projekter stammer stort set fra dårlige krav til styringsteknikker. 

Krav er kernen i DO-254, og evnen til effektivt at dokumentere, analysere, spore, prioritere og blive enige om dem kan være forskellen mellem projektsucces og projektfejl. 

Heldigvis integreres moderne kravstyringsværktøjer i samme miljøunderstøttelse til risikostyring, testhåndtering, udstedelse og mangelfølgning og ændringsstyring, hvilket hjælper med at overvinde de mange udfordringer, der kan opstå under udviklingen af ​​missionskritisk luftbåret elektronisk hardware.

Valg af værktøjet Best Management Management 

Når man udvikler et komplekst elektronisk hardwaresystem, er et Excel-regneark simpelthen ikke en passende løsning til at indfange krav. Dog er ikke alle kravstyringsværktøjer skabt ens, så det er vigtigt at vælge den rigtige til jobbet. 

Når du vælger et kravstyringsværktøj til understøttelse af DO-254, skal du starte med at evaluere værktøjets evne til at definere krav, angive forhold mellem dem og eksportere de fangede krav for at oprette dokumentation.  

Evnen til at visualisere krav og forholdet mellem dem kan gå langt med at skabe tilpasning blandt interessenter og udviklere. Værktøjet skal give mulighed for automatisk at etablere relationer på tværs af krav og køre testsager. 

Andre vigtige funktioner inkluderer teamsamarbejde og integration med andre softwareværktøjer, der bruges under udviklingen af ​​hardwaresystemet. 

Visure Requirements opfylder alle disse kriterier og tilbyder en let, men alligevel Requirements Management ALM-platform, der understøtter automatisk registrering af elementer fra MS Word, MS Excel, ReqIF og andre kilder., 

Visure Requirements har visuelle rollebaserede arbejdsgange, der gør det muligt at tilpasse processerne og værktøjerne og følge et kravs levetid gennem dets udvikling og specifikation, til den efterfølgende implementering og brug og gennem perioder med løbende forfining og iteration i enhver af disse faser.

Konklusion

Møde med DO-254 kan være en vanskelig og kostbar proces, men et dygtigt værktøj til styring af krav samt tilstrækkelig forhåndsplanlægning kan gå langt med at opnå DO-254-godkendelse. Visurskrav ALM er en prisvindende løsning til kravstyring, som alle ingeniører og ingeniørledere, der står over for DO-254-processen, bør overveje. 


Andre relaterede artikler:

Lær mere om Requirement Management Tool
Lær mere om ALM Tool

Glem ikke at dele dette opslag!

Top

Udnyttelse af kunstig intelligens til at fremskynde sikkerhedskritisk udvikling og overholdelse

22. februar 2024

11:5 EST | 8 CET | XNUMX PST

Fernando Valera

Fernando Valera

Hovedtaler

Fernando Valera

Fernando Valera

Hovedtaler

Frigør kraften ved AI: Fremskynd sikkerhedskritisk udvikling og sikring af overholdelse

Udforsk de innovative applikationer, udfordringer og den lovende fremtid for kunstig intelligens i denne vitale sektor.