DO-178C Διασφάλιση Σχεδίου και Σχέση με ARP-4754A/4761

Πίνακας περιεχομένων

DO-178C Διασφάλιση Σχεδίου και Σχέση με ARP-4754A/4761

Εισαγωγή

Η ανάπτυξη λογισμικού αεροπορίας περιλαμβάνει αυστηρά πρότυπα ασφαλείας για τη διασφάλιση της αξιοπιστίας και της ακεραιότητας των αερομεταφερόμενων συστημάτων. Δύο βασικά πρότυπα στο πεδίο είναι το DO-178C και η σχέση του με το ARP-4754A/4761. Το DO-178C ορίζει τις κατευθυντήριες γραμμές για την ανάπτυξη λογισμικού σε αερομεταφερόμενα συστήματα, ενώ το ARP-4754A/4761 παρέχει καθοδήγηση για την ανάπτυξη αεροσκαφών και συστημάτων. Αυτό το άρθρο διερευνά τη σημασία του DO-178C στη διασφάλιση σχεδιασμού και τη σχέση του με το ARP-4754A/4761.

Κατανόηση του DO-178C Design Assurance

Το DO-178C, με τίτλο «Λογισμικά θεωρήσεων στην πιστοποίηση αερομεταφερόμενων συστημάτων και εξοπλισμού», είναι ένα πρότυπο που δημοσιεύεται από την Τεχνική Επιτροπή Ραδιοφωνικής Αεροπορίας (RTCA). Περιγράφει τις απαιτήσεις και τις διαδικασίες για την ανάπτυξη αερομεταφερόμενου λογισμικού για να διασφαλιστεί η ασφάλεια και η αξιοπιστία του. Το DO-178C καθιερώνει ένα σύνολο στόχων, δραστηριοτήτων και τεχνουργημάτων που είναι απαραίτητα για την ανάπτυξη λογισμικού, την επαλήθευση και την επικύρωση στον κλάδο των αερομεταφορών.

Στόχοι Διασφάλισης Σχεδιασμού DO-178C

Οι πρωταρχικοί στόχοι της διασφάλισης σχεδιασμού DO-178C περιλαμβάνουν:

  • Προσδιορισμός του επιπέδου κρισιμότητας λογισμικού (DAL) με βάση την αξιολόγηση ασφάλειας του αεροσκάφους και του συστήματος.
  • Προσδιορισμός των διαδικασιών ανάπτυξης λογισμικού και επαλήθευσης που είναι απαραίτητες για την τήρηση του DAL.
  • Σχεδιασμός και τεκμηρίωση των δραστηριοτήτων ανάπτυξης και επαλήθευσης λογισμικού.
  • Εκτέλεση των διαδικασιών ανάπτυξης και επαλήθευσης και δημιουργία των απαιτούμενων τεχνουργημάτων.
  • Αξιολόγηση και έγκριση των παραγόμενων τεχνουργημάτων, διασφαλίζοντας τη συμμόρφωση με τους στόχους DO-178C.

Επίπεδα Διασφάλισης Σχεδιασμού DO-178C

Το DO-178C κατηγοριοποιεί το λογισμικό σε πέντε επίπεδα κρισιμότητας, που ονομάζονται Επίπεδα Λογισμικού (SWL). Κάθε επίπεδο έχει σχετικούς στόχους και δραστηριότητες που πρέπει να εκπληρωθούν για την επίτευξη διασφάλισης σχεδιασμού. Τα SWL είναι τα εξής:

  • SWL A: Κρίσιμο λογισμικό που, εάν αποτύχει, θα μπορούσε να προκαλέσει καταστροφικές συνέπειες.
  • SWL B: Λογισμικό που, εάν αποτύχει, θα μπορούσε να προκαλέσει επικίνδυνες ή σοβαρές συνέπειες.
  • SWL C: Λογισμικό που, εάν αποτύχει, θα μπορούσε να προκαλέσει σοβαρές ή μέτριες συνέπειες.
  • SWL D: Λογισμικό που, εάν αποτύχει, θα μπορούσε να προκαλέσει μικρές συνέπειες.
  • SWL E: Λογισμικό που δεν επηρεάζει σημαντικά την ασφάλεια του αεροσκάφους.

Δραστηριότητες και τεχνουργήματα στο DO-178C Design Assurance

Για την επίτευξη διασφάλισης σχεδιασμού, το DO-178C καθορίζει διάφορες δραστηριότητες και αντικείμενα σε κάθε SWL. Αυτά περιλαμβάνουν τη σύλληψη και ανάλυση απαιτήσεων, τον αρχιτεκτονικό σχεδιασμό λογισμικού, την ανάπτυξη πηγαίου κώδικα, την επαλήθευση λογισμικού και τη διαχείριση παραμέτρων. Ορισμένα βασικά τεχνουργήματα που παράγονται κατά τη διάρκεια αυτών των δραστηριοτήτων είναι το Έγγραφο Απαιτήσεων Λογισμικού (SRD), το Έγγραφο Σχεδιασμού Λογισμικού (SDD), οι Υποθέσεις και οι Διαδικασίες Επαλήθευσης Λογισμικού (SVCP) και ο Δείκτης διαμόρφωσης λογισμικού (SCI).

Σχέση με το ARP-4754A

Το ARP-4754A, με τίτλο «Οδηγίες για την ανάπτυξη πολιτικών αεροσκαφών και συστημάτων», παρέχει καθοδήγηση για την ανάπτυξη και την πιστοποίηση αεροσκαφών και συστημάτων. Περιγράφει μια προσέγγιση μηχανικής συστημάτων για την ανάπτυξη αεροσκαφών και τονίζει την ανάγκη για ασφάλεια και αξιοπιστία. Το ARP-4754A παρέχει ένα πλαίσιο για την ενσωμάτωση λογισμικού στο συνολικό σύστημα του αεροσκάφους.

Τα DO-178C και ARP-4754A συνδέονται στενά καθώς αντιμετωπίζουν διαφορετικές πτυχές της διαδικασίας ανάπτυξης αεροσκαφών. Το DO-178C εστιάζει ειδικά στις πτυχές του λογισμικού, ενώ το ARP-4754A καλύπτει ολόκληρη την ανάπτυξη του αεροσκάφους και του συστήματος. Το DO-178C αναφέρεται από το ARP-4754A ως το πρότυπο για την ανάπτυξη λογισμικού και την πιστοποίηση.

Η σχέση μεταξύ DO-178C και ARP-4754A μπορεί να συνοψιστεί ως εξής:

  • Το ARP-4754A παρέχει καθοδήγηση υψηλού επιπέδου σχετικά με τη συνολική διαδικασία ανάπτυξης αεροσκαφών, συμπεριλαμβανομένων των απαιτήσεων σε επίπεδο συστήματος, της αξιολόγησης ασφάλειας και της ενσωμάτωσης λογισμικού.
  • Το DO-178C παρέχει λεπτομερείς οδηγίες για την ανάπτυξη και την πιστοποίηση λογισμικού, διασφαλίζοντας τη συμμόρφωση με τους στόχους ασφάλειας και αξιοπιστίας που περιγράφονται στο ARP-4754A.
  • Το DO-178C ορίζει τις διαδικασίες ανάπτυξης λογισμικού και επαλήθευσης που πρέπει να ακολουθηθούν για την επίτευξη των στόχων που έχουν τεθεί από το ARP-4754A.
  • Το ARP-4754A απαιτεί η διαδικασία ανάπτυξης λογισμικού να ευθυγραμμιστεί με τους στόχους και τα τεχνουργήματα του DO-178C, όπως σχέδια λογισμικού, απαιτήσεις, σχεδιασμός και δραστηριότητες επαλήθευσης.
  • Η συμμόρφωση τόσο με το DO-178C όσο και με το ARP-4754A είναι απαραίτητη για τη διασφάλιση της ασφαλούς και αξιόπιστης λειτουργίας του αεροσκάφους και των συστημάτων λογισμικού του.

Σχέση με το ARP-4761

Το ARP-4761, με τίτλο «Κατευθυντήριες γραμμές και μέθοδοι για τη διεξαγωγή της διαδικασίας αξιολόγησης ασφάλειας σε συστήματα και εξοπλισμό πολιτικής αεροπορίας», παρέχει καθοδήγηση για τη διαδικασία αξιολόγησης ασφάλειας αερομεταφερόμενων συστημάτων και εξοπλισμού. Επικεντρώνεται στον εντοπισμό και τον μετριασμό των κινδύνων που σχετίζονται με συστήματα αεροσκαφών, συμπεριλαμβανομένου του λογισμικού.

Το DO-178C και το ARP-4761 συνδέονται στενά, καθώς η διαδικασία ανάπτυξης λογισμικού που ορίζεται στο DO-178C συμβάλλει στη διαδικασία αξιολόγησης ασφάλειας που περιγράφεται στο ARP-4761. Η σχέση μεταξύ DO-178C και ARP-4761 μπορεί να συνοψιστεί ως εξής:

  • Το DO-178C παρέχει κατευθυντήριες γραμμές για την ανάπτυξη και την πιστοποίηση λογισμικού, το οποίο αποτελεί κρίσιμο στοιχείο των αερομεταφερόμενων συστημάτων.
  • Το ARP-4761 περιγράφει τη διαδικασία αξιολόγησης ασφάλειας για αερομεταφερόμενα συστήματα και εξοπλισμό, συμπεριλαμβανομένου του προσδιορισμού των κινδύνων και του καθορισμού των απαιτήσεων ασφαλείας.
  • Η διαδικασία ανάπτυξης λογισμικού που ορίζεται στο DO-178C περιλαμβάνει δραστηριότητες όπως η καταγραφή απαιτήσεων, ο σχεδιασμός, η επαλήθευση και η ιχνηλασιμότητα, που συμβάλλουν στον εντοπισμό και τον μετριασμό των κινδύνων κατά τη διαδικασία αξιολόγησης ασφάλειας.
  • Το DO-178C διασφαλίζει ότι το λογισμικό πληροί τις απαραίτητες απαιτήσεις ασφαλείας όπως προσδιορίζονται στο ARP-4761.
  • Η συμμόρφωση τόσο με το DO-178C όσο και με το ARP-4761 είναι απαραίτητη για να διασφαλιστεί ότι το λογισμικό αναπτύσσεται και αξιολογείται με τρόπο που να εγγυάται την ασφάλεια και την αξιοπιστία του συστήματος του αεροσκάφους.

Συμπέρασμα

Τα DO-178C, ARP-4754A και ARP-4761 είναι ζωτικά πρότυπα και κατευθυντήριες γραμμές για την ανάπτυξη και την πιστοποίηση λογισμικού κρίσιμης σημασίας για την ασφάλεια για αερομεταφερόμενα συστήματα. Το DO-178C παρέχει λεπτομερείς απαιτήσεις για ανάπτυξη λογισμικού και πιστοποίηση, ενώ τα ARP-4754A και ARP-4761 παρέχουν γενική καθοδήγηση για την ανάπτυξη και την αξιολόγηση ασφάλειας αεροσκαφών και συστημάτων.

Η σχέση μεταξύ DO-178C και ARP-4754A/4761 διασφαλίζει ότι το λογισμικό αναπτύσσεται σύμφωνα με τους στόχους ασφάλειας και αξιοπιστίας του συνολικού συστήματος του αεροσκάφους. Η συμμόρφωση με αυτά τα πρότυπα και τις οδηγίες είναι ζωτικής σημασίας για τη διασφάλιση της ασφαλούς και αξιόπιστης λειτουργίας των αερομεταφερόμενων συστημάτων και εξοπλισμού, συμβάλλοντας στη συνολική ασφάλεια της αεροπορικής βιομηχανίας.

Μην ξεχάσετε να μοιραστείτε αυτήν την ανάρτηση!

κεφάλαια

Φτάστε στην αγορά πιο γρήγορα με το Visure

Συνέργεια μεταξύ μιας προσέγγισης μηχανικής συστημάτων βασισμένης σε μοντέλα και διαδικασίας διαχείρισης απαιτήσεων

Δεκέμβριος 17th, 2024

11 π.μ. EST | 5 μ.μ. CEST | 8 π.μ. PST

Φερνάντο Βαλέρα

Φερνάντο Βαλέρα

CTO, Visure Solutions

Γεφύρωση του χάσματος από τις απαιτήσεις στο σχεδιασμό

Μάθετε πώς να γεφυρώσετε το χάσμα μεταξύ της Διαδικασίας Διαχείρισης MBSE και Απαιτήσεων.