Λύσεις Visure


Υποστήριξη
Εγγραφείτε
Είσοδος
Ξεκινήστε δωρεάν δοκιμή

Επεξήγηση της Οδηγίας Διασφάλισης Σχεδίασης για Αερομεταφερόμενο Ηλεκτρονικό Υλικό

Επεξήγηση της Οδηγίας Διασφάλισης Σχεδίασης για Αερομεταφερόμενο Ηλεκτρονικό Υλικό

Πίνακας περιεχομένων

Εισαγωγή

Το Design Assurance Guidance for Airborne Electronic Hardware (DAGAEH) είναι ένα βιομηχανικό πρότυπο που παρέχει καθοδήγηση σχετικά με το σχεδιασμό και τη δοκιμή αερομεταφερόμενου ηλεκτρονικού υλικού. Αναπτύχθηκε από την Aerospace Industries Association (AIA) ως μέρος της διαδικασίας εθελοντικής διασφάλισης, με στόχο να διαβεβαιώσει τους κατασκευαστές και τους χειριστές ότι το ηλεκτρονικό υλικό πληροί τις απαιτήσεις ασφάλειας. Το πλαίσιο DAGAEH περιγράφει τις βέλτιστες πρακτικές στον σχεδιασμό και τις τεχνικές δοκιμών, οι οποίες υπερβαίνουν τις τυπικές διαδικασίες ανάπτυξης προϊόντων και είναι απαραίτητες για τη διασφάλιση υψηλής ποιότητας αεροδιαστημικών προϊόντων.

Η καθοδήγηση της DAGAEH αποτελείται από τέσσερις κύριες ενότητες: Σχεδιασμός, Επαλήθευση, Επικύρωση και Κατασκευή και Έλεγχος Ποιότητας. Κάθε ενότητα περιγράφει λεπτομερείς απαιτήσεις που σχετίζονται με διαφορετικά στάδια του συνολικού κύκλου ζωής του συστήματος. Για να συμμορφωθούν επιτυχώς με το πρότυπο DAGAEH, οι κατασκευαστές υλικού πρέπει να συμμορφώνονται με τις λεπτομερείς απαιτήσεις σχεδιασμού και δοκιμών για όλα τα στοιχεία του συστήματός τους.

Η ενότητα Σχεδίαση καλύπτει θέματα όπως ηλεκτρικές, μηχανικές αρχές και αρχές σχεδιασμού λογισμικού. επιλογή ολοκληρωμένου κυκλώματος. απαιτήσεις διεπαφής? και γενικές εκτιμήσεις σχεδιασμού. Η ενότητα Επαλήθευση περιγράφει τεχνικές που χρησιμοποιούνται για την επαλήθευση της συμμόρφωσης των προτεινόμενων σχεδίων με τους στόχους ασφάλειας και απόδοσης που καθορίστηκαν στα προηγούμενα στάδια ανάπτυξης. Αυτό περιλαμβάνει τεχνικές επαλήθευσης όπως λειτουργικές δοκιμές, δοκιμές περιβαλλοντικής πιστοποίησης, δοκιμές ηλεκτρομαγνητικής συμβατότητας (EMC), ανάλυση επιπτώσεων λειτουργίας αστοχίας (FMEA), πρόβλεψη αξιοπιστίας κ.λπ.

Η ενότητα Επικύρωση περιγράφει πώς θα πρέπει να επαληθεύονται τα υπάρχοντα σχέδια πριν από τη χρήση σε περιβάλλον συστήματος ή αεροσκάφους. Αυτό περιλαμβάνει δοκιμές επικύρωσης για στοιχεία και συστήματα υλικού, καθώς και δοκιμές ενοποίησης συστήματος. Η ενότητα Κατασκευή & Ποιοτικός Έλεγχος καλύπτει θέματα όπως επιθεωρήσεις κατά τη διαδικασία, σχέδια δειγματοληψίας διασφάλισης ποιότητας και έλεγχος υλικών. Αυτό διασφαλίζει ότι τα παραγόμενα προϊόντα πληρούν τις απαιτούμενες προδιαγραφές σχεδιασμού.

Το πλαίσιο DAGAEH παρέχει ένα ολοκληρωμένο σύνολο κατευθυντήριων γραμμών για το σχεδιασμό και τη δοκιμή αερομεταφερόμενου ηλεκτρονικού υλικού. Ακολουθώντας αυτές τις οδηγίες, οι κατασκευαστές μπορούν να διασφαλίσουν ότι τα προϊόντα τους είναι ασφαλή και αξιόπιστα, οδηγώντας σε αυξημένη ικανοποίηση των πελατών και βελτιωμένα γενικά πρότυπα ασφάλειας στην αεροδιαστημική βιομηχανία.

Εκτός από την παροχή καθοδήγησης σχετικά με τις διαδικασίες ανάπτυξης προϊόντων, το πρότυπο DAGAEH χρησιμοποιείται επίσης για σκοπούς συμμόρφωσης με τους κανονισμούς σε πολλές χώρες σε όλο τον κόσμο. Είναι σημαντικό για τις εταιρείες που κατασκευάζουν ηλεκτρονικά αεροσκάφη να βεβαιωθούν ότι είναι εξοικειωμένες με το πλαίσιο και τις απαιτήσεις του DAGAEH. Με αυτόν τον τρόπο, μπορούν να διασφαλίσουν ότι τα προϊόντα τους συμμορφώνονται με τους τοπικούς ρυθμιστικούς φορείς και πληρούν τις απαιτήσεις ασφάλειας των πελατών τους.

Τηρώντας το πρότυπο Design Assurance Guidance for Airborne Electronic Hardware (DAGAEH), οι εταιρείες μπορούν να διασφαλίσουν ότι τα προϊόντα τους πληρούν όλες τις απαραίτητες απαιτήσεις ασφάλειας και παρέχουν λύσεις υψηλής ποιότητας για αεροδιαστημικές εφαρμογές. Με την ολοκληρωμένη καθοδήγηση σχετικά με τις διαδικασίες σχεδιασμού και δοκιμών, το DAGAEH είναι ένας πολύτιμος βιομηχανικός πόρος που βοηθά τους κατασκευαστές να αναπτύξουν αξιόπιστο ηλεκτρονικό υλικό για συστήματα αεροσκαφών.

Κατανόηση του DO-254

Το Design Assurance Guidance for Airborne Electronic Hardware, γνωστό και ως DO-254, είναι ένα πρότυπο που περιγράφει τις οδηγίες για την ανάπτυξη, την επαλήθευση και την επικύρωση του ηλεκτρονικού υλικού που χρησιμοποιείται σε αερομεταφερόμενα συστήματα. Αυτό το πρότυπο αναπτύχθηκε από την Radio Technical Commission for Aeronautics (RTCA) και χρησιμοποιείται για να διασφαλίσει ότι το ηλεκτρονικό υλικό έχει σχεδιαστεί και δοκιμαστεί ώστε να πληροί τις απαιτήσεις ασφάλειας, αξιοπιστίας και απόδοσης της αεροδιαστημικής βιομηχανίας.

Το πρότυπο DO-254 ορίζει πέντε επίπεδα διασφάλισης σχεδιασμού υλικού, τα οποία βασίζονται στον πιθανό αντίκτυπο της αστοχίας υλικού στην ασφάλεια του αεροσκάφους. Αυτά τα επίπεδα κυμαίνονται από το Επίπεδο Α, το οποίο είναι κρίσιμο υλικό που θα μπορούσε να προκαλέσει καταστροφική αστοχία του αεροσκάφους, έως το επίπεδο Ε, το οποίο περιλαμβάνει υλικό που δεν έχει αντίκτυπο στην ασφάλεια του αεροσκάφους.

Τα επίπεδα διασφάλισης σχεδίασης (DAL) ορίζονται στο DO-254, το οποίο είναι η Οδηγία Διασφάλισης Σχεδίασης για Αερομεταφερόμενο Ηλεκτρονικό Υλικό. Τα DAL κατηγοριοποιούν τις λειτουργίες ηλεκτρονικού υλικού με βάση τον αντίκτυπό τους στην ασφάλεια στο αεροσκάφος. Υπάρχουν πέντε επίπεδα διασφάλισης σχεδιασμού σύμφωνα με το DO-254 και είναι τα εξής:

  1. DAL A: Αυτό το επίπεδο αντιπροσωπεύει το υψηλότερο επίπεδο κρισιμότητας και περιλαμβάνει λειτουργίες των οποίων η αποτυχία θα μπορούσε να οδηγήσει σε καταστροφική βλάβη ή απώλεια του αεροσκάφους. Παραδείγματα λειτουργιών DAL A περιλαμβάνουν υπολογιστές ελέγχου πτήσης, συστήματα ελέγχου κινητήρα και άλλα κρίσιμα για την ασφάλεια συστήματα.
  2. DAL B: Αυτό το επίπεδο περιλαμβάνει λειτουργίες των οποίων η αποτυχία θα μπορούσε να οδηγήσει σε επικίνδυνη ή σοβαρή κατάσταση για το αεροσκάφος ή τους επιβαίνοντες. Παραδείγματα λειτουργιών DAL B περιλαμβάνουν συστήματα ελέγχου του συστήματος προσγείωσης, συστήματα πυρανίχνευσης και καταστολής και άλλα κρίσιμα συστήματα.
  3. DAL C: Αυτό το επίπεδο περιλαμβάνει λειτουργίες των οποίων η αστοχία θα μπορούσε να οδηγήσει σε σημαντική ή σημαντική αστοχία ή δυσλειτουργία του αεροσκάφους. Παραδείγματα λειτουργιών DAL C περιλαμβάνουν συστήματα ηλεκτρονικών συστημάτων, συστήματα επικοινωνίας και άλλα σημαντικά συστήματα.
  4. DAL D: Αυτό το επίπεδο περιλαμβάνει λειτουργίες των οποίων η αποτυχία θα μπορούσε να οδηγήσει σε μικρή ή ελαφρά μείωση της ασφάλειας του αεροσκάφους. Παραδείγματα λειτουργιών DAL D περιλαμβάνουν συστήματα φωτισμού καμπίνας, συστήματα ψυχαγωγίας και άλλα μη κρίσιμα συστήματα.
  5. DAL E: Αυτό το επίπεδο περιλαμβάνει λειτουργίες των οποίων η αποτυχία δεν θα είχε καμία επίπτωση στην ασφάλεια του αεροσκάφους. Παραδείγματα λειτουργιών DAL E περιλαμβάνουν μη κρίσιμα συστήματα, όπως φωτισμό τουαλέτας ή άλλες ανέσεις επιβατών.

Συνολικά, το DO-254 είναι ένα κρίσιμο πρότυπο για τη διασφάλιση της ασφάλειας και της αξιοπιστίας του αερομεταφερόμενου ηλεκτρονικού υλικού και η τήρηση αυτού του προτύπου είναι ζωτικής σημασίας για τη διασφάλιση ότι το ηλεκτρονικό υλικό που χρησιμοποιείται σε αερομεταφερόμενα συστήματα πληροί τα υψηλότερα πρότυπα ασφαλείας.

Ιστορικό του DO-254

Το DO-254, γνωστό και ως «Καθοδήγηση Διασφάλισης Σχεδιασμού για Αερομεταφερόμενο Ηλεκτρονικό Υλικό», αναπτύχθηκε από την Ραδιοτεχνική Επιτροπή Αεροναυπηγικής (RTCA) στις αρχές της δεκαετίας του 2000. Η ώθηση για την ανάπτυξη του προτύπου ήταν η αυξανόμενη πολυπλοκότητα του ηλεκτρονικού υλικού που χρησιμοποιείται στα αερομεταφερόμενα συστήματα και η ανάγκη για μια τυποποιημένη προσέγγιση για τη διασφάλιση της ασφάλειας και της αξιοπιστίας τέτοιων συστημάτων.

Η ανάπτυξη του DO-254 καθοδηγήθηκε από την Ομοσπονδιακή Διοίκηση Αεροπορίας (FAA) στις Ηνωμένες Πολιτείες, η οποία αναγνώρισε την ανάγκη για ένα πρότυπο που να διασφαλίζει ότι το ηλεκτρονικό υλικό που χρησιμοποιείται σε αεροδιαστημικά συστήματα πληροί τα υψηλότερα πρότυπα ασφαλείας. Η FAA σχημάτισε μια ομάδα εργασίας στα τέλη της δεκαετίας του 1990, η οποία ήταν επιφορτισμένη με την ανάπτυξη ενός προτύπου που θα παρείχε καθοδήγηση για την ανάπτυξη, την επαλήθευση και την επικύρωση του ηλεκτρονικού υλικού που χρησιμοποιείται στα αερομεταφερόμενα συστήματα.

Η ομάδα εργασίας περιελάμβανε εκπροσώπους από την αεροδιαστημική βιομηχανία, συμπεριλαμβανομένων κατασκευαστών, ρυθμιστικών αρχών και άλλων ενδιαφερομένων. Η ομάδα συνεργάστηκε στενά με τον Ευρωπαϊκό Οργανισμό Ασφάλειας της Αεροπορίας (EASA) για να διασφαλίσει ότι το πρότυπο θα είναι εφαρμόσιμο τόσο στην αεροδιαστημική βιομηχανία των ΗΠΑ όσο και στην Ευρώπη.

Η πρώτη έκδοση του DO-254, με τίτλο «Καθοδήγηση Διασφάλισης Σχεδιασμού για Αερομεταφερόμενο Ηλεκτρονικό Υλικό», κυκλοφόρησε τον Δεκέμβριο του 2000. Έκτοτε, το πρότυπο έχει αναθεωρηθεί αρκετές φορές για να αντικατοπτρίζει τις αλλαγές στην τεχνολογία και τις βέλτιστες πρακτικές του κλάδου. Η πιο πρόσφατη έκδοση, DO-254C, κυκλοφόρησε το 2018.

Σήμερα, το DO-254 αναγνωρίζεται ευρέως ως ένα κρίσιμο πρότυπο για τη διασφάλιση της ασφάλειας και της αξιοπιστίας του ηλεκτρονικού υλικού που χρησιμοποιείται σε αερομεταφερόμενα συστήματα. Η συμμόρφωση με αυτό το πρότυπο είναι απαραίτητη για την επίτευξη πιστοποίησης από ρυθμιστικούς φορείς όπως η FAA και η EASA, και χρησιμοποιείται από αεροδιαστημικές εταιρείες σε όλο τον κόσμο για να διασφαλιστεί ότι το ηλεκτρονικό τους υλικό πληροί τα υψηλότερα πρότυπα ασφαλείας.

Οφέλη του DO-254

Η συμμόρφωση με το DO-254, το Design Assurance Guidance for Airborne Electronic Hardware, παρέχει πολλά οφέλη για εταιρείες που ασχολούνται με την ανάπτυξη ηλεκτρονικού υλικού για αεροδιαστημικά συστήματα. Μερικά από τα βασικά οφέλη της συμμόρφωσης με το DO-254 είναι:

  1. Βελτιωμένη ασφάλεια: Η συμμόρφωση με το DO-254 διασφαλίζει ότι το ηλεκτρονικό υλικό που χρησιμοποιείται σε αερομεταφερόμενα συστήματα πληροί τα υψηλότερα πρότυπα ασφαλείας. Αυτό μπορεί να συμβάλει στην ενίσχυση της ασφάλειας του αεροσκάφους και στη μείωση του κινδύνου ατυχημάτων ή συμβάντων που προκαλούνται από αστοχίες ηλεκτρονικού υλικού.
  2. Μειωμένος κίνδυνος: Η συμμόρφωση με το DO-254 μπορεί να βοηθήσει στη μείωση του κινδύνου δαπανηρών καθυστερήσεων ή εκ νέου επεξεργασίας κατά τη διαδικασία ανάπτυξης. Ακολουθώντας μια τυποποιημένη προσέγγιση για την ανάπτυξη, την επαλήθευση και την επικύρωση, οι εταιρείες μπορούν να εντοπίσουν και να μετριάσουν πιθανά ζητήματα νωρίτερα στη διαδικασία, μειώνοντας τον κίνδυνο δαπανηρών σφαλμάτων ή καθυστερήσεων.
  3. Βελτιωμένη αποτελεσματικότητα: Η συμμόρφωση με το DO-254 απαιτεί μια αυστηρή και δομημένη προσέγγιση για την ανάπτυξη, την επαλήθευση και την επικύρωση, η οποία μπορεί να βοηθήσει στη βελτίωση της συνολικής αποτελεσματικότητας της διαδικασίας ανάπτυξης. Ακολουθώντας μια τυποποιημένη διαδικασία, οι εταιρείες μπορούν να εξορθολογίσουν τη διαδικασία ανάπτυξης, να μειώσουν τα λάθη και να επεξεργαστούν ξανά και να βελτιώσουν την ποιότητα του τελικού προϊόντος.
  4. Βελτιωμένη φήμη: Η συμμόρφωση με το DO-254 μπορεί να συμβάλει στην ενίσχυση της φήμης μιας εταιρείας στην αεροδιαστημική βιομηχανία. Η τήρηση αυτού του προτύπου αποδεικνύει τη δέσμευση για ασφάλεια και αξιοπιστία, η οποία μπορεί να είναι ελκυστική για πιθανούς πελάτες και συνεργάτες.
  5. Αυξημένη πρόσβαση στην αγορά: Η συμμόρφωση με το DO-254 αποτελεί συχνά απαίτηση για την απόκτηση πιστοποίησης από ρυθμιστικούς φορείς όπως η Ομοσπονδιακή Υπηρεσία Αεροπορίας (FAA) και ο Ευρωπαϊκός Οργανισμός Ασφάλειας της Αεροπορίας (EASA). Η απόκτηση πιστοποίησης μπορεί να βοηθήσει τις εταιρείες να αποκτήσουν πρόσβαση σε νέες αγορές και να επεκτείνουν τις επιχειρηματικές τους ευκαιρίες.

Διαδικασία DO-254

Βήμα #1 – Σχεδιασμός: Ο στόχος είναι να τεκμηριωθεί το έργο όσο το δυνατόν περισσότερο πριν από την έναρξη του, έτσι ώστε όλοι να έχουν μια σαφή κατανόηση του τρόπου με τον οποίο θα ικανοποιηθούν οι απαιτήσεις DO-254. Αυτή η επισκόπηση υψηλού επιπέδου της αρχιτεκτονικής και της διαδικασίας επαλήθευσης του πάγκου δοκιμών παρέχει διαφάνεια σχετικά με το τι πρέπει να δοκιμαστεί και γιατί, κάτι που με τη σειρά του καθορίζει τα κριτήρια κάλυψης.

Βήμα #2 – Καταγραφή και επικύρωση απαιτήσεων: Οι απαιτήσεις είναι απαραίτητες για το DO-254 και ολόκληρος ο σχεδιασμός του έργου υλικού θα βασίζεται σε αυτές τις απαιτήσεις. Κατά συνέπεια, κάθε απαίτηση πρέπει να γράφεται επίσημα, κάτι που μπορεί κατά προτίμηση να επιτευχθεί με τη χρήση λογισμικού διαχείρισης απαιτήσεων. 

Σύμφωνα με την προδιαγραφή DO-254, θα πρέπει να χρησιμοποιείται μια προσέγγιση σχεδιασμού και επαλήθευσης βάσει απαιτήσεων. Αυτό σημαίνει ότι τα πάντα στο έργο υλικού θα προέρχονται από ένα προσεκτικά μελετημένο σύνολο απαιτήσεων υψηλού επιπέδου. Προτού δημιουργηθεί οποιοδήποτε RTL, κάθε μία από αυτές τις απαιτήσεις πρέπει να διαθέτει ορισμένες ιδιότητες, συμπεριλαμβανομένης της δυνατότητας επαλήθευσης της δυνατότητας ελέγχου κατανοητότητας κ.λπ.

Βήμα #3 – Εννοιολογικός σχεδιασμός: Κατά το στάδιο του εννοιολογικού σχεδιασμού, τα σχέδια αναλύονται σε μικρότερα κομμάτια, ώστε να είναι πιο εύκολη η διαχείριση και η εφαρμογή τους. Αυτό συχνά θεωρείται ως μπλοκ διάγραμμα υψηλού επιπέδου. 

Βήμα #4 – Λεπτομερής Σχεδιασμός: Κατά τη διάρκεια αυτού του βήματος, κάθε στοιχείο που περιγράφηκε κατά το προηγούμενο στάδιο αναπτύσσεται σύμφωνα με τις απαιτήσεις που καταγράφηκαν. Αυτό είναι το βήμα στο οποίο μπορείτε να φτάσετε στο ακατέργαστο και να κάνετε την πραγματική δουλειά σχεδιασμού. Βεβαιωθείτε ότι κάθε στοιχείο στον εννοιολογικό σχεδιασμό έχει ένα λεπτομερές αντίστοιχο υλικό RTL που πληροί όλες τις απαιτήσεις. 

Κάθε απαίτηση υψηλού επιπέδου θα πρέπει να έχει μια ενότητα RTL που της έχει εκχωρηθεί, ώστε να υπάρχει διαφάνεια και υπευθυνότητα σε όλη τη διαδικασία. Υπάρχουν διάφοροι τρόποι για να εδραιωθεί αυτή η ιχνηλασιμότητα, οπότε υπολογίστε τι θα λειτουργήσει καλύτερα για την ομάδα σας πριν ξεκινήσετε. 

Βήμα #5 – Υλοποίηση: Η διαδικασία υλοποίησης είναι διαφορετική ανάλογα με την τεχνολογία που χρησιμοποιείται. Για ένα σχέδιο που βασίζεται σε RTL (όπως ένα FPGA ή ASIC), το βήμα υλοποίησης περιλαμβάνει τη διαδικασία σύνθεσης μετατροπής του RTL σε πραγματικές πύλες ειδικής τεχνολογίας. Για ένα FPGA, αυτό περιλαμβάνει επίσης τη δημιουργία του αρχείου προγραμματισμού για φόρτωση στο FPGA. 

Ο σχεδιασμός/επαλήθευση του backend ASIC είναι μια διαδικασία που πρέπει να ακολουθηθεί στο έγγραφό σας PHAC από την αρχή. Με τις προδιαγραφές DO-254, συνήθως επιτρέπεται να παραμένετε κάπως υψηλό επίπεδο κατά την τεκμηρίωση δραστηριοτήτων κατά την υλοποίηση – ιδιαίτερα για τα ASIC. Αυτό συμβαίνει επειδή θα γίνουν πολλές δοκιμές στο τελικό προϊόν καθώς πλησιάζει στην ολοκλήρωσή του. 

Βήμα #6 – Μετάβαση στην παραγωγή: Αφού οι εργασίες σχεδιασμού και οι συσκευές είναι έτοιμες να ξεκινήσουν παραγωγή μεγαλύτερου όγκου, ο σχεδιασμός μεταφέρεται στην κατασκευή. Αυτό είναι το στάδιο όπου παίρνετε το σχέδιό σας και το βάζετε στην παραγωγή. 

Συνήθως, αυτό εξασφαλίζει πτυχές όπως 

  • Πώς μπορείτε να διασφαλίσετε ότι η σωστή έκδοση του αρχείου προγραμματισμού χρησιμοποιείται κατά την κατασκευή; (FPGA)
  • Πώς μπορείτε να διασφαλίσετε ότι χρησιμοποιείτε το σωστό εξάρτημα; (ASIC και FPGA) 
  • Έχετε χειριστεί σωστά κάποια λάθη για τη συσκευή; 
  • Κλπ 

Το εργαλείο διαδικασίας απαιτήσεων, Visure Solutions, είναι απαραίτητο για την κατανόηση των αποτελεσμάτων όλων των διαδικασιών και τη διασφάλιση της ακρίβειας του τελικού συστήματος.

Υποστηρικτικές Διαδικασίες

Διαδικασία #1 – Απαιτήσεις Ιχνηλασιμότητα: Είναι η διαδικασία σύνδεσης απαιτήσεων με τις δραστηριότητες σχεδιασμού, επαλήθευσης και επικύρωσης που αποδεικνύουν τη συμμόρφωση με αυτές τις απαιτήσεις. Η ιχνηλασιμότητα απαιτήσεων στο DO-254 περιλαμβάνει διάφορα βήματα. Πρώτον, οι απαιτήσεις πρέπει να προσδιορίζονται και να τεκμηριώνονται σε μια προδιαγραφή απαιτήσεων. Στη συνέχεια, στοιχεία σχεδίασης, όπως διαγράμματα κυκλώματος και κώδικας, πρέπει να συνδεθούν με τις αντίστοιχες απαιτήσεις. Στη συνέχεια, οι δραστηριότητες επαλήθευσης και επικύρωσης, όπως οι δοκιμές και η ανάλυση, πρέπει να συνδέονται με τα αντίστοιχα σχεδιαστικά στοιχεία και απαιτήσεις.

Διαδικασία #2 – Επικύρωση και επαλήθευση: Η επαλήθευση είναι η διαδικασία αναθεώρησης και ανάλυσης τεχνουργημάτων σχεδιασμού, όπως διαγράμματα κυκλωμάτων και κώδικας, για να διασφαλιστεί ότι πληρούν τις καθορισμένες απαιτήσεις. Οι δραστηριότητες επαλήθευσης περιλαμβάνουν επιθεωρήσεις, επιθεωρήσεις, δοκιμές και αναλύσεις.

Η επικύρωση είναι η διαδικασία απόδειξης ότι ο σχεδιασμός του ηλεκτρονικού υλικού που χρησιμοποιείται στα αερομεταφερόμενα συστήματα λειτουργεί με ασφάλεια και αξιοπιστία στο επιδιωκόμενο περιβάλλον. Οι δραστηριότητες επικύρωσης περιλαμβάνουν δοκιμές, ανάλυση και προσομοίωση.

Διαδικασία #3 – Διασφάλιση διαδικασίας: Κάθε σχέδιο έργου Do-254 θα πρέπει να συνοδεύεται από ένα έγγραφο που να περιγράφει τα βήματα που θα ληφθούν για να διασφαλιστεί ότι το σχέδιο θα εκπληρωθεί. Εκτός από το σχέδιό σας που είναι συμβατό με το DO-254, θα πρέπει επίσης να τεκμηριώσετε τον τρόπο με τον οποίο θα εγγυηθείτε την εκπλήρωση αυτού του σχεδίου. Αυτό γίνεται συνήθως σε ένα Σχέδιο Διασφάλισης Ποιότητας ή Διασφάλισης Διαδικασιών. Αυτό το σχέδιο προσδιορίζει ποιος θα είναι υπεύθυνος για τον έλεγχο της τήρησης του PHAC σας και άλλων σχεδίων, καθώς και για τον τρόπο με τον οποίο θα πραγματοποιηθούν αυτοί οι έλεγχοι.

Διαδικασία #4 – Διαχείριση διαμόρφωσης: Ο σκοπός της διαχείρισης διαμόρφωσης είναι να βοηθήσει να διασφαλιστεί ότι η συσκευή αναπτύσσεται σε ένα δομημένο, επαναλαμβανόμενο και ελεγχόμενο περιβάλλον. Με αυτό το σχέδιο, θα καθορίσετε πώς να κάνετε επαναλαμβανόμενες τις διαδικασίες ανάπτυξης και δημιουργίας τεχνουργημάτων. Αυτό συνήθως περιλαμβάνει τη δημιουργία συστημάτων ελέγχου αναθεώρησης και παρακολούθησης σφαλμάτων για όλα τα αρχεία σχεδίασης/επαλήθευσης, καθώς και κάθε έγγραφο που σχετίζεται με τεκμηρίωση και τεχνουργήματα.

Διαδικασία #5 – Σύνδεσμος πιστοποίησης: Για να διασφαλιστεί η συμμόρφωση με το DO-254 κατά τη διαδικασία ανάπτυξης, είναι σημαντικό να συνεργαστείτε με μια αρχή πιστοποίησης, γνωστή ως σύνδεσμος πιστοποίησης. Συνήθως, ένα άτομο ορίζεται ως η κύρια μορφή επικοινωνίας με τους υπαλλήλους πιστοποίησης. Αυτό επιτρέπει την απλοποιημένη επικοινωνία και διασφαλίζει ότι ο υπάλληλος πιστοποίησης κατανοεί τη συνολική διαδικασία σχεδιασμού. Ο ιδανικός υποψήφιος για αυτόν τον ρόλο έχει συνήθως εμπειρία με έργα DO-254 και ξέρει πώς να εξηγεί περίπλοκες λεπτομέρειες με εύπεπτο τρόπο.

Διαδικασία #6 – Αξιολόγηση εργαλείων: Η αξιολόγηση εργαλείου είναι μια κρίσιμη πτυχή της συμμόρφωσης με το DO-254. Το DO-254 απαιτεί να αξιολογούνται όλα τα εργαλεία που χρησιμοποιούνται στη σχεδίαση, την επαλήθευση και την επικύρωση του ηλεκτρονικού υλικού για να διασφαλιστεί ότι είναι κατάλληλα για την προβλεπόμενη χρήση.

Η αξιολόγηση του εργαλείου περιλαμβάνει πολλά βήματα. Πρώτα, πρέπει να αναγνωριστεί το εργαλείο και να τεκμηριωθεί η χρήση για την οποία προορίζεται. Στη συνέχεια, το εργαλείο πρέπει να αξιολογηθεί για να προσδιοριστεί ο αντίκτυπός του στην ασφάλεια και την αξιοπιστία του ηλεκτρονικού υλικού. Αυτή η αξιολόγηση περιλαμβάνει αξιολόγηση των χαρακτηριστικών, των δυνατοτήτων, των περιορισμών και των πιθανών τρόπων αστοχίας του εργαλείου.

Απαιτήσεις Visure Πλατφόρμα ALM

Απαιτήσεις Visure διαθέτει οπτικές ροές εργασίας βασισμένες σε ρόλους που καθιστούν δυνατή την ευθυγράμμιση των διαδικασιών και των εργαλείων και την παρακολούθηση της διάρκειας ζωής μιας απαίτησης μέσω της ανάπτυξης και των προδιαγραφών της, στην επακόλουθη ανάπτυξη και χρήση της και μέσω περιόδων συνεχούς βελτίωσης και επανάληψης σε οποιαδήποτε από αυτές τις φάσεις .

Το Visure Requirements παρέχει ιχνηλασιμότητα από άκρο σε άκρο μεταξύ απαιτήσεων, επαλήθευσης, αναφοράς προβλημάτων, λιστών ελέγχου και τεχνουργημάτων έργου σε ένα ενιαίο περιβάλλον. Επίσης, ενσωματώνεται με άλλα εργαλεία του κύκλου ζωής για να παρέχει ολοκληρωμένη διαχείριση για την ανάπτυξη και την επαλήθευση ενσωματωμένων συστημάτων αεροηλεκτρονικής. 

Το Visure Requirements σάς επιτρέπει να τυποποιήσετε και να εξορθολογίσετε τις διαδικασίες του οργανισμού σας που σχετίζονται με το DO-254. Μπορείτε να ορίσετε γραφικά τα τεχνουργήματα και να επιβάλετε την πολιτική ιχνηλασιμότητας μεταξύ τους σε όλα τα Επίπεδα Διασφάλισης Σχεδίασης (DAL). Με αυτόν τον τρόπο, μπορείτε να διασφαλίσετε ότι τα συστήματα υλικού του αεροσκάφους με βάση την κρισιμότητα ασφαλείας τους είναι στο ίδιο επίπεδο.

Με το Visure, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε αυτοματοποιημένες λίστες ελέγχου για να διαχειριστείτε τη συμμόρφωση και να ενσωματώσετε εύκολα και να αποκτήσετε πρόσβαση στις λίστες ελέγχου του συνεργάτη DER στο εργαλείο μας. Αυτό θα σας επιτρέψει να σχεδιάσετε και να βελτιώσετε μια διαδικασία αναθεώρησης γύρω από αυτές τις λίστες ελέγχου και να μετρήσετε αυτόματα την ποιότητα των απαιτήσεων με την ευθυγράμμιση επιβολής τεχνητής νοημοσύνης και την ποιότητα σε ολόκληρο τον οργανισμό.

Με το Visure, μπορείτε επίσης να αυξήσετε την παραγωγικότητα και την ευθυγράμμιση μεταξύ της ομάδας σας παρακολουθώντας την πρόοδο από άκρο σε άκρο, επαναχρησιμοποιώντας απαιτήσεις για συμμόρφωση σε όλα τα έργα και αυτοματοποιώντας την επαλήθευση εργασιών για το DO-254 με οποιαδήποτε λύση διαχείρισης δοκιμών τρίτου μέρους.

Συμπέρασμα

Συμπερασματικά, το Design Assurance Guidance for Airborne Electronic Hardware, ή DO-254, παρέχει μια τυποποιημένη και δομημένη προσέγγιση για την ανάπτυξη, την επαλήθευση και την επικύρωση του ηλεκτρονικού υλικού που χρησιμοποιείται στα αεροδιαστημικά συστήματα. Η συμμόρφωση με αυτό το πρότυπο είναι απαραίτητη για τη διασφάλιση της ασφάλειας και της αξιοπιστίας του αερομεταφερόμενου ηλεκτρονικού υλικού και συχνά αποτελεί απαίτηση για την απόκτηση πιστοποίησης από ρυθμιστικούς φορείς. Οι εταιρείες που συμμορφώνονται με το DO-254 μπορούν να επωφεληθούν από βελτιωμένη ασφάλεια, μειωμένο κίνδυνο, βελτιωμένη απόδοση, ενισχυμένη φήμη και αυξημένη πρόσβαση στην αγορά. Για όσους ενδιαφέρονται να εφαρμόσουν διαδικασίες συμβατές με το DO-254, η Visure Solutions προσφέρει μια ολοκληρωμένη λύση που μπορεί να βοηθήσει τις εταιρείες να διαχειριστούν ολόκληρη τη διαδικασία συμμόρφωσης. Για να μάθετε περισσότερα, επισκεφτείτε το Visure Solutions και ξεκινήστε ένα δωρεάν δοκιμή 30-ημέρα σήμερα.

Μην ξεχάσετε να μοιραστείτε αυτήν την ανάρτηση!

Η Κορυφαία