Pengantar
Radio Technical Commission for Aeronautics (RTCA) adalah organisasi utama yang mengembangkan standar teknis untuk sistem avionik. Salah satu kontribusinya yang paling signifikan adalah DO-178C, pedoman utama untuk pengembangan dan sertifikasi perangkat lunak avionik. Secara resmi diberi judul “Pertimbangan Perangkat Lunak dalam Sertifikasi Sistem dan Peralatan Udara,” DO-178C mendefinisikan praktik terbaik untuk pengembangan perangkat lunak guna memastikan keselamatan, keandalan, dan kepatuhan terhadap persyaratan peraturan.
Pentingnya DO-178C dalam Industri Avionik
DO-178C memainkan peran penting dalam memastikan bahwa perangkat lunak yang digunakan dalam sistem udara mematuhi standar keselamatan yang ketat. DO-178C menyediakan proses terstruktur untuk pengembangan, verifikasi, validasi, dan sertifikasi. Manfaat utama kepatuhan terhadap DO-XNUMXC meliputi:
- Peningkatan keselamatan dan keandalan sistem avionik
- Proses sertifikasi yang disederhanakan dengan otoritas seperti FAA
- Pengakuan global, menjadikannya standar untuk perangkat lunak yang digunakan di pesawat militer dan komersial
- Mitigasi risiko melalui jaminan desain terstruktur
Kemajuan Utama dari DO-178A dan DO-178B
DO-178C memperkenalkan beberapa perbaikan dibandingkan pendahulunya:
- Panduan yang diperjelas: Persyaratan yang lebih tepat untuk menangani kompleksitas perangkat lunak modern
- Dokumen tambahan: Penyertaan suplemen teknologi seperti pengembangan berbasis model (DO-331), metode formal (DO-333), dan teknologi berorientasi objek (DO-332)
- Peningkatan kualifikasi alat: Kriteria yang ditingkatkan untuk sertifikasi alat otomatis yang digunakan selama pengembangan dan verifikasi
- Penekanan pada verifikasi: Pedoman yang lebih kuat untuk memastikan verifikasi dan validasi perangkat lunak yang lengkap
Kemajuan ini menjadikan DO-178C penting untuk mempertahankan standar tertinggi dalam rekayasa perangkat lunak avionik dan mencapai sertifikasi FAA.
Apa itu RTCA DO-178C?
RTCA DO-178C, secara resmi berjudul “Pertimbangan Perangkat Lunak dalam Sertifikasi Sistem dan Peralatan Lintas Udara”, adalah standar keselamatan penting yang dikembangkan oleh Radio Technical Commission for Aeronautics (RTCA). Standar ini menyediakan panduan terperinci untuk pengembangan, verifikasi, dan validasi perangkat lunak yang digunakan dalam sistem udara untuk memastikan keselamatan, fungsionalitas, dan keandalannya.
DO-178C dibangun berdasarkan pendahulunya, DO-178B, yang menggabungkan pembaruan utama untuk mengatasi tantangan pengembangan perangkat lunak modern, seperti penggunaan desain berbasis model dan metode formal.
Tujuan dalam Rekayasa Perangkat Lunak Avionik
DO-178C berfungsi sebagai kerangka kerja untuk memandu proses rekayasa perangkat lunak avionik. Kerangka kerja ini mendefinisikan praktik terbaik yang ketat untuk:
- Pengembangan dan pengujian perangkat lunak
- Prosedur verifikasi dan validasi
- Ketertelusuran dari persyaratan ke kode
- Kualifikasi alat untuk kegiatan pengembangan dan verifikasi
Dengan memastikan kepatuhan terhadap DO-178C, pengembang perangkat lunak dapat menghasilkan sistem berkualitas tinggi dan penting bagi keselamatan yang memenuhi persyaratan peraturan dan kinerja.
Peran dalam Kepatuhan FAA dan Sertifikasi Sistem Udara
DO-178C merupakan landasan untuk memperoleh sertifikasi dari otoritas penerbangan seperti Federal Aviation Administration (FAA) dan Badan Keselamatan Penerbangan Uni Eropa (EASA).
Peran kunci dalam sertifikasi meliputi:
- Jaminan desain: Memastikan bahwa perangkat lunak berfungsi dengan andal dalam kondisi operasional
- Kepatuhan keselamatan: Mengklasifikasikan tingkat perangkat lunak (A hingga E) berdasarkan kekritisan kegagalan dan mendefinisikan ketelitian verifikasi yang sesuai
- Bukti kepatuhan: Memberikan bukti sertifikasi FAA melalui ketertelusuran dan dokumentasi
Dengan mengikuti DO-178C, produsen avionik dapat mencapai kepatuhan terhadap peraturan industri dan memperoleh sertifikasi untuk sistem pesawat komersial dan militer, memastikan operasi penerbangan yang aman dan andal.
Mengapa DO-178C Penting?
Memastikan Keamanan dan Keandalan dalam Sistem Avionik
DO-178C memainkan peran penting dalam memastikan keamanan dan keandalan perangkat lunak yang digunakan dalam sistem udara. Dengan menetapkan proses pengembangan dan verifikasi yang ketat, DO-XNUMXC membantu mengidentifikasi dan mengurangi potensi masalah perangkat lunak yang dapat membahayakan operasi penerbangan. Standar ini menekankan:
- Ketertelusuran persyaratan yang komprehensif dari desain tingkat sistem hingga implementasi
- Proses verifikasi dan validasi yang kuat untuk mendeteksi kesalahan sejak dini
- Jaminan desain terstruktur untuk fungsi avionik yang penting
Pendekatan terstruktur ini meminimalkan kegagalan terkait perangkat lunak dan meningkatkan kinerja sistem secara keseluruhan.
Manfaat Kepatuhan DO-178C
Mematuhi DO-178C menawarkan beberapa keuntungan signifikan:
- Kepatuhan terhadap peraturan: Memfasilitasi sertifikasi dari otoritas penerbangan seperti FAA dan EASA
- Keamanan dan Keandalan yang Ditingkatkan: Memastikan kualitas perangkat lunak dan toleransi kesalahan
- Penghematan biaya: Mengurangi biaya pengembangan dengan mendeteksi dan menyelesaikan masalah lebih awal
- Daya Saing Pasar: Memposisikan perusahaan untuk sukses di pasar penerbangan global
- Sertifikasi yang Disederhanakan: Menyediakan dokumentasi dan proses yang terdefinisi dengan baik, mempercepat persetujuan sertifikasi
Adopsi dan Pengakuan Global
DO-178C diakui secara internasional sebagai standar emas untuk perangkat lunak dalam sistem avionik. Penerapannya mencakup sektor kedirgantaraan komersial, militer, dan swasta, yang kepatuhannya memastikan:
- Keseragaman dalam standar kualitas dan keamanan perangkat lunak
- Masuk lebih mudah ke pasar penerbangan global
- Harmonisasi dengan standar keselamatan lainnya seperti ARP4754A dan DO-254
Dengan memastikan perangkat lunak avionik yang aman, andal, dan dapat disertifikasi, DO-178C tetap menjadi pedoman yang sangat diperlukan untuk rekayasa perangkat lunak avionik di seluruh dunia.
Konsep Utama dalam DO-178C
Tingkat Perangkat Lunak (A hingga E) dan Dampaknya
DO-178C mengkategorikan perangkat lunak ke dalam lima tingkat kekritisan berdasarkan konsekuensi kegagalan potensial:
- Tingkat A: Bencana — Kegagalan dapat mengakibatkan hilangnya nyawa atau kerusakan sistem yang parah
- Tingkat B: Berbahaya — Kegagalan dapat menyebabkan cedera parah atau kegagalan sistem yang serius
- Tingkat C: Mayor — Kegagalan dapat menyebabkan berkurangnya margin keselamatan atau cedera ringan
- Tingkat D: Minor — Kegagalan memiliki dampak kecil pada operasi
- Tingkat E: Tidak Berdampak — Kegagalan tidak mempengaruhi keselamatan atau operasi
Tingkat yang ditetapkan menentukan ketelitian proses desain, verifikasi, dan validasi. Tingkat yang lebih tinggi (A dan B) memerlukan pengujian dan dokumentasi yang lebih ekstensif dibandingkan dengan tingkat yang lebih rendah.
Jaminan Desain di DO-178C
Jaminan desain memastikan bahwa perangkat lunak dikembangkan secara sistematis untuk memenuhi persyaratan keselamatan dan kinerja. Elemen-elemen utama meliputi:
- Ketertelusuran Persyaratan: Membangun hubungan yang jelas antara persyaratan sistem, desain, implementasi, dan pengujian
- Standar Kode: Menentukan pedoman pengkodean untuk menjaga konsistensi perangkat lunak dan mengurangi kesalahan
- Manajemen konfigurasi: Mengontrol perubahan pada artefak perangkat lunak sepanjang siklus hidup pengembangan
- Pelaporan Masalah: Mendokumentasikan dan menyelesaikan cacat selama pengembangan dan verifikasi
Persyaratan Verifikasi dan Validasi
Verifikasi dan validasi (V&V) adalah proses penting dalam DO-178C untuk memastikan kebenaran dan keamanan perangkat lunak:
- Ulasan dan Analisis: Peninjauan ketat terhadap persyaratan, kode, dan prosedur pengujian
- Pengujian Perangkat Lunak: Pengujian di berbagai level, termasuk pengujian unit, integrasi, dan sistem
- Analisis Cakupan Struktural: Memastikan semua jalur dan kondisi kode dijalankan selama pengujian
- Kualifikasi Alat: Memverifikasi bahwa alat pengembangan dan verifikasi menjalankan fungsi yang dimaksudkan
Praktik-praktik ini secara kolektif mendukung bukti kepatuhan, memastikan bahwa sistem avionik memenuhi standar keselamatan dan operasional yang ketat yang dipersyaratkan untuk sertifikasi.
Proses Sertifikasi DO-178C
Langkah-Langkah untuk Mendapatkan Sertifikasi
Proses sertifikasi untuk DO-178C melibatkan pendekatan yang terstruktur dan terdokumentasi dengan baik terhadap pengembangan dan verifikasi perangkat lunak. Langkah-langkah utamanya meliputi:
- Perencanaan:
- Mengembangkan Rencana Komprehensif untuk Aspek Sertifikasi Perangkat Lunak (PSAC)
- Tentukan proses pengembangan perangkat lunak, verifikasi, dan manajemen konfigurasi
- Definisi Persyaratan:
- Menangkap dan mendokumentasikan persyaratan perangkat lunak yang selaras dengan persyaratan tingkat sistem
- Pastikan ketertelusuran lengkap antara persyaratan, desain, dan pengujian
- Desain dan Pengembangan Perangkat Lunak:
- Buat desain tingkat tinggi dan tingkat rendah untuk perangkat lunak
- Mengembangkan kode berdasarkan standar desain yang telah ditentukan sebelumnya
- Verifikasi dan Validasi:
- Melakukan pengujian ketat pada tingkat unit, integrasi, dan sistem
- Melakukan tinjauan dan analisis untuk persyaratan, desain, dan kode
- Pastikan analisis cakupan struktural lengkap untuk tingkat perangkat lunak yang lebih tinggi (A dan B)
- Manajemen konfigurasi:
- Pertahankan kontrol atas artefak dan perubahan perangkat lunak
- Pelaporan dan Resolusi Masalah:
- Mengidentifikasi, melacak, dan menyelesaikan anomali perangkat lunak
- Pengajuan Paket Sertifikasi:
- Memberikan bukti sertifikasi, termasuk PSAC, Ringkasan Pencapaian Perangkat Lunak (SAS), dan laporan verifikasi
Peran FAA dan Otoritas Sertifikasi Lainnya
Federal Aviation Administration (FAA), bersama dengan otoritas lain seperti European Union Aviation Safety Agency (EASA), mengevaluasi kepatuhan perangkat lunak dengan DO-178C. Peran mereka meliputi:
- Meninjau paket sertifikasi yang diajukan oleh pengembang
- Menilai apakah perangkat lunak memenuhi persyaratan keselamatan dan operasional
- Memberikan persetujuan sertifikasi untuk digunakan pada pesawat komersial atau militer
Pihak berwenang ini bekerja sama erat dengan produsen avionik selama proses sertifikasi.
Bukti Kepatuhan untuk DO-178C
Bukti kepatuhan memerlukan dokumentasi dan bukti terperinci, termasuk:
- Catatan verifikasi: Hasil pengujian, ulasan, dan analisis
- Matriks ketertelusuran: Menghubungkan persyaratan dengan desain, kode, dan pengujian
- Data kualifikasi alat: Bukti bahwa alat yang digunakan dalam pengembangan dan verifikasi memenuhi kriteria kualifikasi
- Ringkasan Penyelesaian Perangkat Lunak (SAS): Dokumen kunci yang merangkum bagaimana kepatuhan dicapai
Dokumentasi yang kuat ini memastikan bahwa sistem avionik memenuhi persyaratan ketat yang diperlukan untuk operasi penerbangan yang aman dan andal.
Perencanaan dan Dokumentasi di DO-178C
Rencana untuk DO-178C: PSAC (Rencana Aspek Sertifikasi Perangkat Lunak)
Rencana Aspek Sertifikasi Perangkat Lunak (PSAC) merupakan dokumen penting dalam proses sertifikasi DO-178C. Dokumen ini menguraikan bagaimana suatu organisasi bermaksud untuk mematuhi persyaratan DO-178C dan memperoleh sertifikasi perangkat lunak. Komponen utama PSAC meliputi:
- Ruang Lingkup Sertifikasi: Mendefinisikan peran perangkat lunak dalam sistem secara keseluruhan
- Tingkat Kekritisan: Menetapkan tingkat perangkat lunak (A hingga E) berdasarkan persyaratan keselamatan sistem
- Proses Pengembangan: Mendefinisikan praktik desain, pengkodean, dan manajemen konfigurasi
- Proses Verifikasi: Menjelaskan metode untuk peninjauan, pengujian, dan analisis
- Kualifikasi Alat: Mengidentifikasi dan membenarkan alat yang digunakan dalam pengembangan dan verifikasi
- Pelaporan Masalah: Menentukan proses pelacakan dan penyelesaian cacat
PSAC berfungsi sebagai dasar untuk upaya sertifikasi dan harus ditinjau dan disetujui oleh otoritas sertifikasi seperti FAA.
Standar DO-178C dan Perencanaan Proses
Perencanaan proses berdasarkan DO-178C memastikan bahwa pengembangan perangkat lunak selaras dengan persyaratan keselamatan dan kepatuhan yang ketat. Elemen-elemen penting meliputi:
- Standar Pengembangan: Menetapkan pedoman untuk pengkodean, desain, dan pengujian
- Standar Verifikasi: Tentukan metode untuk tinjauan, analisis, dan pengujian cakupan struktural
- Manajemen konfigurasi: Pastikan kontrol versi dan pelacakan perubahan yang tepat
- Persyaratan Ketertelusuran: Pertahankan ketertelusuran komprehensif di seluruh persyaratan, desain, implementasi, dan pengujian
- Rencana Dokumentasi: Tentukan jenis dokumen yang akan dihasilkan, termasuk rencana, laporan, dan ringkasan
Pendekatan terstruktur ini memastikan bahwa semua aktivitas pengembangan dapat dilacak, dikelola, dan diverifikasi.
Pentingnya Perencanaan Siklus Hidup Perangkat Lunak yang Terstruktur
Perencanaan siklus hidup perangkat lunak yang efektif sangat penting untuk memenuhi tujuan keselamatan dan keandalan DO-178C. Pentingnya hal ini meliputi:
- Mitigasi risiko: Identifikasi risiko dini dan manajemennya
- Penghematan biaya: Mengurangi pengerjaan ulang dan penundaan yang mahal melalui definisi proses yang tepat
- Jaminan Kepatuhan: Memastikan kepatuhan terhadap DO-178C dan standar terkait lainnya
- Visibilitas Proyek: Meningkatkan komunikasi dan kejelasan antar tim dan pemangku kepentingan
Dengan mengikuti praktik perencanaan dan dokumentasi terstruktur, organisasi dapat mengelola upaya pengembangan dan verifikasi secara efisien, yang pada akhirnya mengarah pada sertifikasi DO-178C yang sukses dan sistem perangkat lunak avionik yang lebih aman.
Verifikasi dan Validasi di DO-178C
Verifikasi berdasarkan DO-178C memastikan bahwa perangkat lunak memenuhi persyaratan yang ditentukan dan tidak menimbulkan fungsi yang tidak diinginkan. Prosesnya meliputi:
- Pengujian Berbasis Persyaratan:
- Memastikan bahwa semua persyaratan perangkat lunak, termasuk tingkat tinggi dan tingkat rendah, diverifikasi melalui kasus uji dan prosedur yang tepat.
- Menunjukkan bahwa perangkat lunak menjalankan fungsi yang dimaksudkan dan menangani semua kemungkinan skenario, termasuk kasus-kasus ekstrem.
- Analisis Cakupan Struktural:
- Diperlukan untuk tingkat kekritisan yang lebih tinggi (A dan B) guna memastikan bahwa semua struktur kode dijalankan selama pengujian. Ini termasuk:
- Cakupan pernyataan: Setiap pernyataan yang dapat dieksekusi diuji.
- Cakupan keputusan: Setiap keputusan dalam kode dievaluasi menjadi benar dan salah.
- Cakupan Kondisi/Keputusan yang Dimodifikasi (MC/DC): Semua kondisi dalam suatu keputusan secara independen memengaruhi hasil keputusan (diperlukan untuk Level A).
- Diperlukan untuk tingkat kekritisan yang lebih tinggi (A dan B) guna memastikan bahwa semua struktur kode dijalankan selama pengujian. Ini termasuk:
- Persyaratan Ketertelusuran:
- Pertahankan secara lengkap Ketertelusuran antara persyaratan, desain, kode, dan artefak pengujian untuk memastikan tidak ada kesenjangan dalam verifikasi.
- Ulasan dan Analisis:
- Lakukan peninjauan ketat terhadap persyaratan, desain, kode, dan hasil pengujian untuk mengidentifikasi kesalahan atau ketidakkonsistenan.
Praktik Terbaik untuk Validasi dan Jaminan Desain
Validasi memastikan bahwa perangkat lunak memenuhi persyaratan sistem dan kasus penggunaan yang diinginkan. Untuk mencapai validasi dan jaminan desain yang efektif, ikuti praktik terbaik berikut:
- Tentukan Persyaratan yang Jelas:
- Pastikan bahwa persyaratannya ditetapkan dengan baik, dapat diuji, dan dapat dilacak.
- Terapkan Pengembangan Inkremental:
- Gunakan pendekatan berulang untuk merancang dan menguji modul yang lebih kecil sebelum integrasi, meminimalkan kesalahan.
- Otomatisasi Proses Verifikasi:
- Memanfaatkan alat berkualifikasi DO-178C untuk tugas seperti analisis statis, pembuatan kasus uji, dan analisis cakupan struktural untuk meningkatkan efisiensi.
- Ulasan Independen:
- Gunakan tim independen untuk peninjauan persyaratan, desain, dan kode guna memastikan penilaian yang tidak bias.
- Rencana untuk Validasi Awal:
- Validasi persyaratan dan desain sejak awal siklus hidup perangkat lunak untuk mengurangi pengerjaan ulang yang mahal pada tahap selanjutnya.
- Cakupan Tes Komprehensif:
- Rancang kasus uji untuk menangani semua skenario terkait fungsi, kinerja, dan keselamatan, guna memastikan validasi yang kuat.
- Pertahankan Dokumentasi yang Ketat:
- Dokumentasikan semua kegiatan verifikasi dan validasi, termasuk rencana pengujian, prosedur pengujian, dan hasil, sebagai bagian dari bukti sertifikasi.
Dengan mematuhi persyaratan dan praktik terbaik verifikasi dan validasi DO-178C, organisasi dapat memastikan keselamatan, keandalan, dan kepatuhan dalam sistem perangkat lunak avionik mereka.
Membandingkan DO-178A dengan DO-178C
|
Aspek
|
LAKUKAN-178A
|
LAKUKAN-178C
|
|---|---|---|
|
Kematangan Standar
|
Diperkenalkan pada tahun 1985 sebagai versi pertama untuk sertifikasi perangkat lunak dalam sistem udara
|
Dirilis pada tahun 2011 untuk mengatasi kompleksitas perangkat lunak yang terus berkembang dan teknik pengembangan modern
|
|
Tingkat Keamanan
|
Fokus terbatas pada tingkat keamanan perangkat lunak
|
Memperkenalkan tingkat perangkat lunak yang jelas (A hingga E) berdasarkan dampak kegagalan sistem
|
|
Penggunaan Alat
|
Tidak ada pedoman formal untuk kualifikasi alat
|
Tingkat kualifikasi alat yang diformalkan (TQL-1 hingga TQL-5)
|
|
Metode Verifikasi
|
Persyaratan verifikasi dasar
|
Persyaratan terperinci untuk pengujian berbasis persyaratan dan analisis cakupan struktural
|
|
Pengembangan Berbasis Model
|
Tidak dibahas
|
Suplemen DO-331 memungkinkan pengembangan dan verifikasi berbasis model
|
|
Pemrograman berorientasi objek
|
Tidak tertutupi
|
Suplemen DO-332 mendefinisikan aturan untuk pemrograman berorientasi objek
|
|
Pertimbangan Data
|
Penanganan data terbatas
|
Suplemen DO-333 membahas metode formal dan validasi data
|
Proses Siklus Hidup yang Lebih Baik di DO-178C
DO-178C memperkenalkan peningkatan di semua tahap siklus hidup perangkat lunak, termasuk:
- Definisi dan Analisis Persyaratan:
- Penekanan kuat pada pembuatan persyaratan yang terstruktur dengan baik, dapat diuji, dan dapat dilacak.
- Jaminan Desain:
- Panduan yang ditingkatkan untuk menangkap elemen desain perangkat lunak dan mengurangi potensi kesalahan desain.
- Verifikasi dan Validasi:
- Metode analisis cakupan struktural terperinci, termasuk Cakupan Kondisi/Keputusan yang Dimodifikasi (MC/DC) untuk perangkat lunak Level A.
- Peningkatan Ketertelusuran:
- Ketertelusuran komprehensif dari persyaratan sistem hingga kode sumber dan hasil pengujian untuk memastikan cakupan.
- Kualifikasi Alat:
- Pedoman yang jelas untuk kualifikasi alat pengembangan dan verifikasi guna memastikan kepatuhan tanpa validasi ulang manual.
- Otomasi dan Efisiensi:
- Mendorong penggunaan alat yang berkualitas untuk pengujian otomatis, pembuatan kode, dan analisis statis, yang menyederhanakan proses kepatuhan.
Dengan menggabungkan teknik pengembangan modern dan menyediakan panduan terperinci, DO-178C telah menjadi standar emas untuk memastikan keamanan dan keandalan perangkat lunak dalam sistem avionik.
Mengotomatiskan Kepatuhan terhadap DO-178C
Seiring dengan semakin kompleksnya sistem avionik, peralatan otomasi menjadi penting untuk mencapai pengembangan perangkat lunak yang efisien dan patuh. Peralatan ini membantu dalam:
- Manajemen Persyaratan: Mengotomatiskan ketertelusuran antara persyaratan, desain, dan kasus uji.
- Pembuatan Kode: Menggunakan alat berbasis model untuk menghasilkan kode sumber sambil mematuhi pedoman DO-331.
- Analisis Statis: Mengotomatiskan peninjauan kode dan deteksi cacat untuk memastikan kepatuhan terhadap standar keselamatan dan pengkodean.
- Otomasi Uji: Menghasilkan kasus uji, menjalankan pengujian otomatis, dan mengumpulkan data cakupan struktural.
- Pembuatan Dokumen: Merampingkan pembuatan artefak sertifikasi yang diperlukan untuk audit dan tinjauan.
Contoh alat otomasi DO-178 yang populer meliputi Rapita Systems dan Visure Requirements ALM.
Manfaat Mengotomatiskan Aktivitas Kepatuhan
- Peningkatan Efisiensi:
- Siklus pengembangan dan pengujian yang lebih cepat dengan mengotomatisasi tugas-tugas manual yang memakan waktu.
- Akurasi yang Ditingkatkan:
- Mengurangi kesalahan manusia dalam verifikasi, peninjauan kode, dan pembuatan dokumentasi.
- Pengurangan biaya:
- Turunkan biaya sertifikasi dengan menyederhanakan aktivitas verifikasi dan validasi.
- Ketertelusuran yang Lebih Baik:
- Keterlacakan yang komprehensif dan otomatis dari persyaratan hingga pengujian memastikan kepatuhan dengan upaya minimal.
- Skalabilitas:
- Adaptasi yang lebih mudah terhadap sistem yang kompleks dan tingkat sertifikasi yang lebih tinggi (A dan B).
- Pelaporan Waktu Nyata:
- Alat otomatis menyediakan dasbor dan metrik untuk melacak status kepatuhan.
Proses Verifikasi Real-Time vs. Manual
|
Aspek
|
Verifikasi Waktu Nyata
|
Verifikasi Manual
|
|---|---|---|
|
Efisiensi
|
Umpan balik cepat dan deteksi masalah
|
Proses yang lebih lambat dan padat karya
|
|
Ketepatan
|
Mengurangi kesalahan melalui otomatisasi
|
Risiko kesalahan manusia lebih tinggi
|
|
Biaya
|
Menurunkan biaya jangka panjang
|
Lebih tinggi karena upaya manual
|
|
Skalabilitas
|
Mudah diskalakan sesuai dengan kompleksitas sistem
|
Sulit untuk dikelola karena meningkatnya kompleksitas
|
|
Lacak
|
Pembuatan jejak otomatis
|
Membutuhkan usaha manual yang cermat
|
|
Kesiapan Audit
|
Ketersediaan bukti kepatuhan secara langsung
|
Persiapan dokumen memakan waktu
|
Mengotomatiskan kepatuhan dengan DO-178C tidak hanya mempercepat sertifikasi tetapi juga meningkatkan keselamatan dan keandalan perangkat lunak dalam sistem udara, memposisikan organisasi untuk kesiapan pasar yang lebih cepat.
Solusi dan Alat DO-178C
Peranti lunak DO-178C mendukung pengembangan peranti lunak avionik dengan mengotomatiskan berbagai aktivitas utama seperti manajemen persyaratan, verifikasi, pengujian, dan dokumentasi. Peranti lunak ini membantu organisasi mencapai kepatuhan sekaligus menjaga efisiensi dan mengurangi kesalahan. Kategori utama peranti lunak DO-178C meliputi:
- Alat Manajemen Persyaratan: Memastikan ketertelusuran dan cakupan komprehensif dari persyaratan hingga pengujian.
- Alat Verifikasi: Otomatisasi analisis statis, pengujian unit, dan tinjauan kode.
- Alat Pengembangan Berbasis Model: Hasilkan kode dan pengujian dari model sistem sesuai dengan pedoman DO-331.
- Solusi Ketertelusuran: Memelihara dan melaporkan hubungan ketertelusuran di seluruh siklus hidup pengembangan.
- Alat Konfigurasi dan Manajemen Perubahan: Kelola versi dan pembaruan perangkat lunak dengan aman.
Memilih Alat yang Tepat untuk Kepatuhan
Saat memilih peralatan DO-178C, pertimbangkan faktor-faktor berikut:
- Tingkat Kualifikasi Alat (TQL): Pastikan alat tersebut memenuhi TQL yang diperlukan berdasarkan tingkat perangkat lunak (A hingga E).
- Fitur Penelusuran: Cari alat yang menawarkan ketertelusuran otomatis dari persyaratan hingga kasus pengujian.
- Kemampuan Integrasi: Pastikan alat tersebut terintegrasi dengan sistem dan alat yang ada untuk manajemen siklus hidup yang lancar.
- Kemampuan Otomasi: Prioritaskan alat yang mengotomatiskan aktivitas kepatuhan seperti pelaksanaan pengujian dan pembuatan dokumentasi.
- Skalabilitas dan Fleksibilitas: Pilih solusi yang dapat menangani kompleksitas proyek yang terus berkembang dan pertumbuhan di masa mendatang.
- Bukti Pelaporan dan Kepatuhan: Pilih alat dengan fitur pelaporan yang kuat untuk menghasilkan artefak kepatuhan dengan mudah.
Platform ALM Persyaratan Visure untuk Kepatuhan DO-178C
Manajemen Persyaratan yang Kuat
Visure menawarkan fitur-fitur canggih untuk menangkap, mengelola, dan menyusun persyaratan di seluruh siklus hidup perangkat lunak avionik, memastikan keselarasan penuh dengan standar DO-178C.
- Memfasilitasi pengumpulan dan spesifikasi kebutuhan.
- Memungkinkan kontrol versi dan manajemen dasar untuk pelacakan perubahan yang efisien.
Ketertelusuran Ujung-ke-Ujung dengan Visualisasi
Platform ini mendukung ketertelusuran waktu nyata di seluruh siklus hidup pengembangan:
- Menetapkan dan memelihara hubungan ketertelusuran antara persyaratan, desain, kasus uji, dan hasil verifikasi.
- Menyediakan grafik ketertelusuran visual untuk memudahkan pemahaman hubungan antara elemen siklus hidup.
Metrik dan Pelaporan Kepatuhan yang Dapat Disesuaikan
Visure menyederhanakan kepatuhan DO-178C dengan menawarkan:
- Laporan kepatuhan yang disesuaikan untuk memenuhi kebutuhan sertifikasi tertentu.
- Pembuatan otomatis laporan PSAC, verifikasi, dan ketertelusuran untuk audit.
- Dasbor metrik untuk pemantauan kemajuan proyek dan status kepatuhan secara real-time.
Asisten AI untuk Peningkatan Efisiensi
Fitur-fitur Visure yang didukung AI menyederhanakan aktivitas kepatuhan:
- Pembuatan Persyaratan: Pembuatan persyaratan berkualitas tinggi secara otomatis.
- Pembuatan Kasus Uji: Menghasilkan dan memetakan kasus uji terhadap persyaratan secara efisien.
- Analisis Kualitas: Menganalisis persyaratan untuk kelengkapan, konsistensi, dan kesenjangan kepatuhan.
- Pembuatan Risiko: Identifikasi otomatis potensi risiko dan mitigasi.
- Rekomendasi Standar yang Berlaku: Dapatkan wawasan tentang standar dan templat yang relevan.
- Pembuatan Template Spesifik: Buat kepatuhan dan templat proyek yang disesuaikan.
- Pembuatan Kasus Penggunaan: Sederhanakan kasus penggunaan yang rumit menggunakan saran AI.
Verifikasi dan Validasi
Mendukung proses verifikasi otomatis dan manual:
- Memastikan kepatuhan terhadap tujuan verifikasi DO-178C.
- Membantu mengelola cakupan pengujian dan aktivitas validasi secara efisien.
Manajemen Risiko dan Perubahan
Fitur manajemen risiko dan perubahan proaktif meliputi:
- FMEA (Mode Kegagalan dan Analisis Efek): Mengidentifikasi potensi kegagalan dan menilai dampaknya.
- Analisis dampak: Visualisasikan dampak perubahan persyaratan di seluruh siklus hidup.
- Manajemen Dasar: Pertahankan konfigurasi yang stabil untuk audit sertifikasi.
Integrasi Mulus
Visure terintegrasi dengan mudah dengan alat pihak ketiga untuk manajemen siklus hidup yang komprehensif:
- MS Word dan Excel: Kemampuan impor-ekspor untuk kolaborasi yang lancar.
- Sistem Rapita: Integrasi pengujian dan verifikasi tingkat lanjut.
- PINTU IBM: Migrasi dan sinkronisasi persyaratan yang mudah.
- Integrasi dengan kerangka kerja pengembangan dan pengujian seperti Jira dan Git.
Dengan memanfaatkan Platform ALM Persyaratan Visure, organisasi avionik dapat secara efisien mengelola kompleksitas kepatuhan DO-178C, mengoptimalkan proses pengembangan, dan memberikan sistem udara yang aman dan andal.
Jaminan Desain dan Standar ARP dalam Kepatuhan DO-178
Standar Aerospace Recommended Practices (ARP), khususnya ARP4754A dan ARP4761, memainkan peran penting dalam mendukung kepatuhan terhadap DO-178C dengan memandu rekayasa sistem dan proses penilaian keselamatan.
- ARP4754A: Berfokus pada pengembangan sistem dan peralatan udara yang kompleks, dengan menekankan persyaratan tingkat sistem dan jaminan desain.
- ARP4761: Menyediakan pedoman untuk melakukan penilaian keselamatan, termasuk Analisis Pohon Kesalahan (FTA) dan Analisis Mode dan Efek Kegagalan (FMEA).
- Integrasi dengan DO-178C: Standar ARP melengkapi DO-178C dengan memastikan persyaratan keselamatan tingkat sistem dan khusus perangkat lunak terpenuhi.
Dengan menggabungkan standar ARP dengan praktik terbaik DO-178C secara efektif, organisasi dapat memastikan pengembangan sistem avionik yang aman, andal, dan dapat disertifikasi.
Kesimpulan
DO-178C memainkan peran penting dalam memastikan keselamatan, keandalan, dan kepatuhan sistem perangkat lunak avionik. Dengan menetapkan pedoman yang ketat untuk pengembangan, verifikasi, dan sertifikasi perangkat lunak, DO-178C membantu organisasi memenuhi persyaratan peraturan sekaligus mendorong inovasi dalam industri kedirgantaraan. Dari perencanaan dan dokumentasi yang kuat hingga kualifikasi alat dan jaminan desain, mencapai kepatuhan terhadap DO-XNUMXC memerlukan perhatian cermat pada setiap fase siklus hidup perangkat lunak.
Untuk menyederhanakan proses yang rumit ini, memanfaatkan solusi canggih seperti Visure Requirements ALM Platform dapat menjadi pengubah permainan. Dengan fitur-fitur canggih seperti pembuatan persyaratan berbasis AI, keterlacakan menyeluruh, laporan kepatuhan yang dapat disesuaikan, dan integrasi yang lancar, Visure memastikan efisiensi dan kepatuhan penuh terhadap DO-178C.
Siap menyederhanakan perjalanan kepatuhan DO-178C Anda? Lihat Visure Uji coba gratis 30-hari hari ini dan rasakan perbedaannya!
