自動車産業における安全慣行が単なる後付けであった時代は過ぎ去りました。 今日、すべての主要な自動車メーカーは、より安全な自動車をより効率的に設計するのに役立つ標準化された一連の慣行に依存しています。 そのような一連のプラクティスの2011つは、国際標準化機構（ISO）が国際電気標準会議（IEC）と協力して、電気および/または電子システムの機能安全に対処するために26262年にリリースしたもので、ISOXNUMXと呼ばれています。
ISO 26262とは何ですか？
自動車業界の他の規格とは異なり、ISO 26262は機能安全に重点を置いています。つまり、個々のコンポーネントが設計されたとおりに、いつ実行するかを保証します。
この規格に準拠することにより、自動車メーカーは、システム障害を回避または少なくとも最小限に抑え、 リスク 人々に危害を加え、関連する国際規制を確実に遵守し、費用のかかる製品のリコールや評判の低下を回避し、一般的に競争上の優位性を維持します。
他の規格は異なる焦点を持っています。 MISRA（自動車産業信頼性協会）はセキュリティに焦点を当てており、自動車産業で使用される電子部品用に開発されたソフトウェアを扱っています。 Society of Automotive Engineers（SAE）のSAE J3061は、サイバーセキュリティを設計し、包括的かつ体系的な方法で車両システムに組み込むためのエンジニアリングプロセスを提供します。 Automotive Electronics CouncilのAEC-Q100は、自動車用途の集積回路のストレステストを扱っています。
ISO26262の概要
ISO 26262は、9つの規範的な部分とガイドラインで構成されており、そのうちのいくつかはさらにサブチャプターに分かれています。
1.語彙
このパートでは、「障害」、「エラー」、「障害」などの重要な用語を指定し、それらの違いを強調します。
2.機能安全の管理
このパートでは、全体的な安全管理、プロジェクトに依存する安全管理、および生産、運用、サービス、および廃止措置に関する安全管理について説明します。
3.コンセプトフェーズ
この部分には、アイテムの定義、ハザード分析とリスク評価、および機能安全の概念が含まれます。
4.システムレベルでの製品開発
このパートでは、システムレベルでの製品開発の一般的なトピックを、技術的な安全性の概念、システムとアイテムの統合、テスト、および安全性の検証とともに説明します。
5.ハードウェアレベルでの製品開発
このパートでは、ハードウェアレベルでの製品開発の一般的なトピック、ハードウェアの安全要件の仕様、ハードウェアアーキテクチャのメトリックの評価、ランダムなハードウェア障害による安全目標違反の評価、およびハードウェアの統合と検証について説明します。
6.ソフトウェアレベルでの製品開発
このパートでは、ソフトウェアレベルでの製品開発の一般的なトピック、ソフトウェアの安全要件の仕様、およびソフトウェアのアーキテクチャ設計に関する情報を提供します。
7.生産、運用、サービス、および廃止措置
このパートでは、生産、運用、サービス、および廃止措置の計画について説明します。
8.サポートプロセス
この長い部分には、分散開発内のインターフェイス、安全要件の仕様と管理、構成管理、変更管理、検証、ドキュメント管理、ソフトウェアツールの使用の信頼性、ソフトウェアツールの使用の資格、ソフトウェアコンポーネントの資格、使用の議論で証明されたハードウェア要素、ISO 26262の範囲外のアプリケーションとのインターフェース、およびISO26262に従って開発されていない安全関連システムの統合。
9.自動車安全完全性レベル（ASIL）指向および安全指向の分析
この重要な部分では、ASILの調整、要素の共存の基準、依存障害の分析、および安全性分析に関する要件の分解を扱います。 ASILは、車両操作シナリオの重大度、露出、および制御可能性の組み合わせに基づいて、ドライバーおよび関連する道路利用者への障害の結果を特定しようとするため、ISO26262準拠の重要なコンポーネントです。 結果の重大度に応じて、安全要件にはA、B、C、またはDのASILが割り当てられ、最も安全性が重要な要件にはDが使用されます。
10. ISO26262に関するガイドライン
最後に、最後の部分はISO 26262の簡潔なガイドラインとして機能し、その範囲、規範的な参照、および主要な概念をリストしています。
一緒に、ISO 26262のさまざまな部分は、自動車メーカーがシステム、ハードウェア、およびソフトウェアレベルで製品開発を規制し、機能安全を管理するのを支援する目的で、一連のステップを提供します。 これらのステップは、要件の仕様、設計、実装、統合、検証、妥当性確認、および構成を含む開発プロセス全体をカバーします。
ISO26262をサポートする方法
ISO 26262の順守に関連する多くの重要な利点があります。この規格に準拠する人は、E / Eの安全上の問題が、製造プロセスの後半で、修正にかなりのコストがかかるときに突然発生しないようにすることができます。
ただし、ISO 26262に準拠するには、広範なドキュメントとテストも必要であり、どちらも、それらをサポートする適切なツールがないと非常に時間がかかる可能性があります。 ISO 26262に関連する多数のコンプライアンスの課題をうまく克服するには、開発チームは有能な要件管理ツールを使用して、ISO 26262コンプライアンスを容易にし、エラーが発生しにくく、費用対効果を高める必要があります。
可視性要件とISO26262
Visure Requirementsは、生産車両の電気および/または電子システムの開発と検証のための包括的で機敏なアーティファクト管理により、ISO26262をサポートできます。 XNUMXつのまとまりのある環境で、エンドツーエンドを提供します トレーサビリティ すべてのアイテム、ハザード、安全目標、リスク、安全要件、検証、変更、およびプロジェクト成果物の間で、ユーザーがISO 26262に準拠し、必要なASILレベルを満たすために必要な成果物を作成するのに役立ちます。
すべてのアーティファクトに一元化されたオープンリポジトリを提供することにより、Visure Requirementsは、完全な影響分析、ハザード分析、および リスク管理。 完全なバージョン管理システムを使用して、すべての変更のトレースとレポートを保持しながら、複数のユーザーがまったく同じ一連の要件を同時に処理できるようにすることで、コラボレーションを促進します。 また、サードパーティのツールと統合し、すべてを一元化したままVisure要件の機能を拡張するための多用途の統合プラットフォームを提供します。
まとめ
ISO 26262の利点を無視することは不可能ですが、その要件についても同じことが言えます。これは、適切な要件管理ツールがないと実行に非常に時間がかかる可能性があります。 Visure Requirementsは、完全な要件プロセスに統合的なサポートを提供するように設計されており、生産車両での電気および/または電子システムの生産のためにISO26262を完全にサポートできるようになっています。
