最高の DO-178C コンプライアンス ツール、チェックリスト、テンプレート

目次

最高の DO-178C コンプライアンス ツール、チェックリスト、テンプレート

概要

規制の厳しい航空宇宙業界では、DO-178C 準拠は航空電子工学ソフトウェアの開発と認証にとって重要な要件です。DO-178C 規格は、ソフトウェアの信頼性、安全性、厳格な検証および妥当性確認プロセスへの準拠を保証します。ただし、複雑なドキュメント、DO-178C の厳格なテスト、厳格なトレーサビリティ要件のため、準拠の達成は困難な場合があります。

認証プロセスを効率化するために、組織は DO-178 ツール、チェックリスト、テンプレートを活用します。これらのソリューションは、コンプライアンス ワークフローの自動化、DO-178 テスト範囲の管理、ドキュメントの一貫性の確保に役立ちます。さらに、DO-178 ソフトウェア ソリューションは DO-178 のテスト管理を改善し、エラーを減らして承認を迅速化します。

このガイドでは、航空電子工学開発者がソフトウェアの高い品質と安全基準を維持しながら、認証要件を効率的に満たすのに役立つ、最適な DO-178C 準拠ツール、チェックリスト、テンプレートを紹介します。

DO-178C コンプライアンスとは何ですか?

DO-178C (航空機システムおよび機器認証におけるソフトウェアの考慮事項) は、航空宇宙産業における安全性が重要なソフトウェアの開発における主要な標準です。RTCA によって発行され、FAA、EASA、カナダ運輸省などの規制機関によって承認されているこの標準は、要件管理、設計、コーディング、検証、妥当性確認、トレーサビリティなどのソフトウェア ライフサイクル プロセスの目的を定義します。

DO-178C 準拠の達成は、航空電子工学ソフトウェア認証にとって不可欠です。これは、航空システムが確実に動作し、厳格な安全性とテスト要件を満たすことを保証するためです。準拠は設計保証レベル (DAL A から E) によって分類され、DAL A は飛行安全性への影響から最も厳格な基準を必要とします。

DO-178C 準拠を達成するための主な課題

DO-178C 認証は重要であるにもかかわらず、開発チームにとっていくつかの課題があります。

  • コンプライアンス要件の複雑さ: 計画、開発、検証プロセス全体にわたって DO-178C の目標に準拠していることを確認するには、広範なドキュメントと厳格なテストが必要です。
  • テストとトレーサビリティ: DO-178 テスト カバレッジでは、要件からテスト ケースまでの完全なトレーサビリティが要求されるため、DO-178 でのテスト管理はリソース集約型のプロセスになります。
  • ドキュメントのオーバーヘッド: 自動化を行わないと、必要な DO-178 テンプレートとドキュメントの作成、維持、検証が大変な作業になる可能性があります。
  • コストと時間の制約: 広範囲にわたる検証と確認の作業により、プロジェクトのコストと開発期間が増加します。

コンプライアンスの合理化における DO-178 ツール、チェックリスト、テンプレートの重要性

これらの課題を克服するために、組織は DO-178 ツール、チェックリスト、テンプレートを活用してコンプライアンスへの取り組みを最適化しています。

  • DO-178 ツール: 要件のトレーサビリティ、テスト管理、検証を自動化して、コンプライアンスを確保しながら手動によるエラーを削減します。
  • DO-178 チェックリスト: ソフトウェア ライフサイクル アクティビティをレビューするための構造化されたガイダンスを提供し、重要なステップが見落とされないようにします。
  • DO-178 テンプレート: ドキュメント(PSAC、SDP、SVP、検証レポートなど)を標準化し、時間を節約し、プロジェクト間の一貫性を確保します。

DO-178 ソフトウェア ソリューションを活用することで、航空電子工学チームは認証を迅速化し、ソフトウェアの品質を向上させ、DO-178C 規制へのシームレスな準拠を確保できます。

DO-178C コンプライアンス要件の理解

DO-178C準拠の主な目的

DO-178C 規格は、航空電子工学システムが最高レベルの安全性と信頼性を満たすことを保証するための厳格なソフトウェア開発および検証プロセスを規定しています。DO-178C 準拠の主な目的は次のとおりです。

  • 要件定義とトレーサビリティ: 明確に定義されたテスト可能なソフトウェア要件を確立し、要件、設計、コード、テスト ケース間の完全な追跡可能性を確保します。
  • ソフトウェア開発のベストプラクティス: 設計、コーディング標準、ドキュメント用の DO-178 テンプレートを含む構造化された開発プロセスを実装します。
  • 厳格な検証と検証 (V&V): ユニット、統合、システム テスト、および構造コード カバレッジ分析を含む DO-178 テスト カバレッジを適用します。
  • 構成管理と変更管理: ソフトウェア成果物のすべての変更が体系的に制御され、文書化されていることを確認します。
  • 認定準備: 認証監査中に準拠を証明するために必要な DO-178 チェックリスト、レポート、および証拠を生成します。

ソフトウェア レベル (DAL A から DAL E) と認証への影響

DO-178C は、ソフトウェア障害が飛行の安全性に与える影響に基づいて設計保証レベル (DAL) を割り当てます。

  • DAL A (壊滅的): 失敗すると航空機の損失につながる可能性があり、最も厳格な DO-178C準拠完全な DO-178 テスト範囲と MC/DC (修正条件/決定範囲) までの構造範囲を含みます。
  • DAL B(危険): 失敗すると、重大な飛行制御上の問題や負傷を引き起こす可能性があります。広範囲にわたるテストが必要ですが、DAL A と比較すると、カバレッジ要件は若干緩和されています。
  • DAL C (メジャー): 障害が発生すると、運用上の制限につながる可能性がありますが、航空機の損失にはつながりません。標準的なテストとカバレッジ分析が必要です。
  • DAL D (マイナー): 失敗による影響は最小限に抑えられ、必要な検証作業も少なくなります。
  • DAL E (効果なし): 航空機の安全性には影響しません。DO-178C 準拠は必要ありません。

DAL レベルが上がると、より厳格な DO-178 ツール、ソフトウェア テスト、トレーサビリティ、ドキュメント化が必要になるため、コンプライアンスはより複雑になり、時間がかかります。

コンプライアンス達成におけるDO-178テスト範囲の役割

DO-178C のテストはコンプライアンスの中核要件であり、ソフトウェアが意図された機能と安全性の目標を満たしていることを保証します。DO-178 テストの主な対象には次のものがあります。

  • 要件ベースのテスト: すべての要件には、期待される動作を検証するための対応するテスト ケースが必要です。
  • 構造カバレッジ分析: DAL 要件に基づいてソース コードが適切にテストされていることを確認します。
    • ダルA: 声明、決定、および MC/DC カバレッジが必要です。
    • ダルB: 声明と決定の報道が必要です。
    • ダル C: ステートメントカバレッジのみが必要です。
  • DO-178 におけるテスト管理: DO-178 ソフトウェア ソリューションを使用して、テスト実行を自動化し、テスト結果を追跡し、テストと要件間のトレーサビリティを維持します。
  • 回帰試験: 変更によって新たな欠陥が発生したり、コンプライアンスが破られたりしないことを確認します。

DO-178 ツール、チェックリスト、テンプレートを活用することで、組織はテスト作業を効率化し、トレーサビリティを向上させ、DO-178C 認証要件に完全に準拠できるようになります。

DO-178C 準拠におけるテストの重要性

DO-178C のテストは、航空電子工学ソフトウェア認証の基本要件であり、ソフトウェアが正しく機能し、安全性が重要な要件を満たしていることを保証します。DO-178C 規格では、展開前に欠陥を検出して排除するための厳格な検証および妥当性確認 (V&V) プロセスを義務付けています。

DO-178 テスト範囲がコンプライアンスに不可欠である主な理由:

  • 規制当局の承認: FAA、EASA、カナダ運輸省などの認証機関は、航空機搭載ソフトウェアを承認するために、徹底した DO-178 テスト範囲を要求します。
  • 安全性と信頼性: テストにより、特に DAL A および DAL B システムの場合、障害によって航空機の安全性が損なわれないことが保証されます。
  • トレーサビリティとコンプライアンス: 各要件には対応するテストが必要であり、設計から検証までの要件の完全なトレーサビリティが保証されます。
  • エラー検出と防止: 包括的なテストにより、欠陥を早期に特定し、コストのかかるやり直しを減らし、ソフトウェアの信頼性を向上させます。

DO-178C準拠に必要なテストの種類

DO-178C 準拠を達成するには、航空電子工学ソフトウェアは複数のレベルのテストを受ける必要があります。

  1. 単体テスト:
    • 個々のソフトウェア コンポーネントを低レベルの要件に照らして検証します。
    • コーディングと機能の検証に関する DO-178 チェックリストへの準拠を保証します。
  2. 統合テスト:
    • 統合されたモジュールとサブシステム間の相互作用を検証します。
    • 航空電子工学アプリケーションにおけるシームレスなデータ フローとリアルタイム パフォーマンスを保証します。
  3. システムテスト:
    • 完全に統合された環境でソフトウェアを評価します。
    • 高レベルの要件と予想されるシステム動作への準拠を確認します。
  4. 構造カバレッジ分析:
    • 設計保証レベル (DAL) に基づいて、テスト中にすべてのコード パスが実行されるようにします。
      • ダルA: 声明、決定、および MC/DC の範囲。
      • ダルB: 声明と決定の報道。
      • ダル C: ステートメントの対象範囲のみ。
  5. 回帰試験:
    • ソフトウェアの変更によって新たな欠陥が発生しないようにします。
    • アップデート全体を通じて DO-178 ソフトウェア コンプライアンスを維持するために不可欠です。

DO-178ツール、チェックリスト、テンプレートがどのように役立つか

これらの課題を克服するために、組織は次のような DO-178 ツール、チェックリスト、テンプレートを活用します。
✔ 自動テスト実行とレポート
✔ リアルタイムの要件追跡
✔ コンプライアンス文書用の定義済み DO-178 テンプレート
✔ 効率的なテストケース管理と構造カバレッジ追跡

DO-178 ソフトウェア ソリューションを統合することで、航空電子工学チームはコンプライアンスを合理化し、認証時間を短縮し、高レベルのソフトウェアの安全性と信頼性を確保できます。

最高の DO-178C コンプライアンス ツール

DO-178C への準拠を確保するには、要件管理、トレーサビリティ、テスト管理、構造カバレッジ分析、および認証ドキュメントを容易にする強力な DO-178 ツールが必要です。次の DO-178 ソフトウェア ソリューションは、航空電子工学ソフトウェア開発の準拠作業を効率化するのに役立ちます。

視界要件ALMプラットフォーム

Visure Requirements ALM は、安全性が重要なソフトウェア開発における要件管理、トレーサビリティ、検証用に設計されたエンドツーエンドの DO-178 準拠ツールです。

DO-178C準拠の主な特徴:

エンドツーエンドの要件トレーサビリティ – 高レベルの要件、低レベルの要件、テスト ケース、検証結果をリンクします。
統合された DO-178 チェックリストとテンプレート – ドキュメント用に事前設定されたテンプレートを提供することで、認証をスピードアップします。
DO-178 におけるテスト管理 – 検証アクティビティを管理し、テスト ツールと統合してシームレスなコンプライアンスを実現します。
自動影響分析 – プロジェクト全体の一貫性を維持するために要件の変更を追跡します。
リアルタイムコラボレーションとバージョン管理 – すべての関係者が最新バージョンの要件に基づいて作業できるようにします。

のためのベスト: 高度なトレーサビリティとコンプライアンスの自動化を備えた完全な DO-178 ライフサイクル管理を必要とする大規模な航空宇宙組織。

DO-178C 準拠のためのビジョン

ラピタシステムズ

Rapita Systems は DO-178C テスト カバレッジを専門とし、航空電子工学ソフトウェアの構造カバレッジ分析、パフォーマンス監視、タイミング分析に重点を置いています。

DO-178C準拠の主な特徴:

構造カバレッジ分析 – DAL A/B/C コンプライアンスに関するステートメント、決定、および MC/DC カバレッジを提供します。
パフォーマンスと実行時間の分析 – リアルタイム航空電子システムにとって重要な実行タイミングの問題を特定します。
自動テスト実行 – 航空電子工学プロジェクトにおけるユニット、統合、およびシステムレベルのテストをサポートします。
DO-178テストツールとのシームレスな統合 – 既存の検証フレームワークと連携してカバレッジを強化します。

のためのベスト: DO-178 準拠のための詳細なテスト管理と構造カバレッジ分析を必要とする航空電子工学ソフトウェア チーム。

ベクターキャスト

VectorCast は、DO-178C テスト要件を満たすように設計されたテスト自動化ツールであり、ユニット テスト、回帰テスト、カバレッジ分析を提供します。

DO-178C準拠の主な特徴:

自動化されたユニットテストと統合テスト – DO-178 テスト範囲への準拠のためのソフトウェア検証を合理化します。
DO-178 チェックリストと認証サポート – 航空当局に提出するための認証レポートを生成します。
回帰テストと変更影響分析 – ソフトウェアの更新によって発生したテストの失敗を識別します。
コードカバレッジ分析 – DAL レベルの要件に基づいて、ステートメント、決定、および MC/DC カバレッジ分析をサポートします。

のためのベスト: DO-178C 準拠のための自動テストとコード カバレッジ分析を必要とするソフトウェア検証チーム。

コンスノヴァ

ConsuNova は、企業が効率的にコンプライアンスを達成できるよう、DO-178 ソフトウェア ソリューション、コンサルティング サービス、トレーニングを提供します。

DO-178C準拠の主な特徴:

定義済みの DO-178 テンプレートとチェックリスト – 事前に構築されたコンプライアンス成果物により認証時間を短縮します。
DO-178C トレーニングとコンサルティング – 要件管理、テスト、認証戦略に関する専門家のガイダンス。
ソフトウェアプロセスコンプライアンス監査 – 開発プロセスが FAA、EASA、およびカナダ運輸省の基準を満たしていることを確認します。
独立した検証および妥当性確認 (IV&V) サービス – コンプライアンスをサポートするサードパーティ ソフトウェア検証を提供します。

のためのベスト: DO-178 認証を迅速化するためのコンサルティング サービス、トレーニング、および定義済みのコンプライアンス チェックリストを求めている企業。

DO-178C 準拠を達成するには、適切な DO-178 ツール、チェックリスト、テンプレートを使用して要件、テスト、検証を管理する必要があります。Visure Requirements ALM、Rapita Systems、VectorCast、ConsuNova は、安全性、トレーサビリティ、合理化された認証を保証する、DO-178 ソフトウェア準拠のための強力なソリューションを提供します。

DO-178 コンプライアンス ツールを統合することで、航空電子工学開発チームは、FAA、EASA、および業界の規制を満たしながら、認証コストを削減し、ソフトウェアの品質を向上させ、市場投入までの時間を短縮できます。

コンプライアンスのための必須DO-178Cコンプライアンスチェックリスト

DO-178C への準拠を保証するには、航空電子機器開発チームを各準拠マイルストーンに導く DO-178 チェックリストによってサポートされる構造化された検証プロセスが必要です。これらのチェックリストは、組織が FAA、EASA、およびその他の規制要件を満たすのに役立ち、トレーサビリティ、テスト、およびドキュメントの完全性を保証します。

DO-178 ソフトウェア計画および開発チェックリスト

計画フェーズでは、準拠した DO-178C ソフトウェア開発プロセスの基礎が設定されます。これらのチェックリストにより、主要な計画文書が規制の期待に合致していることが保証されます。

PSAC チェックリスト: 認証の範囲、目的、コンプライアンス戦略を確認します。

SDP チェックリスト: 開発プロセス、コーディング標準、リスク管理を検証します。

SVP チェックリスト: 包括的な DO-178 テスト範囲と検証計画を保証します。

DO-178 要件とトレーサビリティ チェックリスト

ソフトウェア開発フェーズでは、チェックリストがベストプラクティスの実施とコーディングおよび設計出力が認証要件を満たしていることを確認するのに役立ちます。

RTM チェックリスト: 要件、設計、コード、テスト間の完全なトレーサビリティを保証します。

SAS チェックリスト: 認証監査のためのドキュメントの完全性を検証します。

変更管理チェックリスト: コンプライアンスのための要件と設計変更を追跡します。

DO-178 テストおよび検証チェックリスト

DO-178C のテストはコンプライアンスにとって非常に重要であり、チェックリストにより完全なテスト ケース カバレッジ、構造分析、および欠陥追跡が保証されます。

テストケースチェックリスト: ユニット、統合、およびシステム テストのテスト範囲を確認します。

テスト実行チェックリスト: テストレポートと結果の文書化を標準化します。

構造カバレッジチェックリスト: MC/DC、決定、およびステートメントの範囲のコンプライアンスを保証します。

DO-178 品質およびコンプライアンス チェックリスト

DO-178C 認証を取得するには、組織はソフトウェアのコンプライアンスを証明する完全な文書を提出する必要があります。

SQAP チェックリスト: 品質基準、監査、評価プロセスを検証します。

IV&V チェックリスト: ソフトウェアのコンプライアンスの独立した検証を保証します。

構造化された DO-178 チェックリストを使用すると、航空電子工学チームはコンプライアンスを合理化し、DO-178 ツール、テスト プロセス、および認証ドキュメントが規制基準を満たすことを保証できます。これらのチェックリストを活用する組織は、認証リスクを軽減し、ソフトウェアの品質を向上させ、市場投入までの時間を短縮しながら、完全な DO-178 ソフトウェア コンプライアンスを達成できます。

ドキュメント作成に必須の DO-178C コンプライアンス テンプレート

DO-178C 準拠を達成するには、標準化されたドキュメントが必要です。DO-178 テンプレートを使用すると、認証が合理化され、追跡可能性が確保され、効率が向上します。

ソフトウェア計画テンプレート

  • PSAC テンプレート: 認証の範囲と戦略を定義します。
  • SDP テンプレート: 開発プロセスとコーディング標準の概要を説明します。
  • SVP テンプレート: DO-178 テスト範囲と検証戦略を指定します。

ドキュメントとトレーサビリティ テンプレート

  • 要件トレーサビリティ マトリックス (RTM) テンプレート: 要件を設計、コード、テストにリンクします。
  • ソフトウェア達成概要 (SAS) テンプレート: すべてのコンプライアンス証拠をコンパイルします。
  • 変更影響分析テンプレート: 規制当局の承認のために変更を追跡します。

テストと検証テンプレート

  • テストケース開発テンプレート: ユニット、統合、およびシステム テストのテスト作成を標準化します。
  • テスト実行とレポート テンプレート: 結果の文書化における一貫性を確保します。
  • 構造カバレッジ分析テンプレート: MC/DC、決定、およびステートメントの範囲を追跡します。

品質保証とコンプライアンスのテンプレート

  • SQAP テンプレート: 品質基準、監査、評価を定義します。
  • IV&V テンプレート: コンプライアンスの独立した検証を保証します。

DO-178 テンプレートを使用すると、DO-178 プロジェクトのテスト管理が改善され、トレーサビリティが強化され、認証が迅速化されます。標準化されたドキュメントにより、コンプライアンス リスクが軽減され、ソフトウェアの品質と安全性が確保されます。

まとめ:

DO-178C 準拠を達成するには、適切な DO-178 ツール、チェックリスト、テンプレートを活用して認証を効率化する構造化されたアプローチが必要です。DO-178 のテスト管理から要件の追跡可能性と検証まで、専用のソフトウェアを使用することで効率性が確保され、リスクが軽減され、承認が迅速化されます。

クラス最高の DO-178 ソリューションを統合することで、組織は規制基準を確実に満たしながらソフトウェアの信頼性を高めることができます。

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