航空機搭載ソフトウェアおよびシステムの標準認証の説明

目次

航空機搭載ソフトウェアおよびシステムの標準認証の説明

概要

航空業界では、航空機搭載のソフトウェアとシステムの安全性と信頼性が最も重要です。 最高レベルの品質、性能、規制基準への準拠を保証するために、さまざまな認証が確立されています。 これらの認証は、航空機で使用されるソフトウェアとシステムが厳格なテストを受けており、特定の業界基準を満たしていることをメーカー、運航者、乗客に保証します。 この記事では、航空機搭載ソフトウェアとシステムの標準認証の世界を掘り下げ、その重要性とそれに伴う要件を探っていきます。

DO-178C: 航空機搭載システムおよび機器の認証におけるソフトウェアの考慮事項

概要

DO-178C は、民間航空機および軍用航空機で使用される航空機搭載ソフトウェアの認証規格として広く認識されています。 これは、RTCA (航空無線技術委員会) が EUROCAE (欧州民間航空機器機構) と協力して開発しました。 DO-178C は、ソフトウェアの安全性、信頼性、および規制要件への準拠を保証するためのソフトウェアの開発と検証に関するガイドラインを確立します。

主な目的と基準

DO-178C は、ソフトウェア開発プロセス中に満たさなければならないいくつかの主要な目的と基準を概説します。 これらには、要件のトレーサビリティ、ソフトウェア設計、検証、構成管理、文書化が含まれます。 この規格では、レベル A (最も重要) からレベル E (最も重要ではない) までの XNUMX つのレベルのソフトウェア重要度が定義されており、各レベルでは特定のプロセスと文書化が必要です。

証明プロセス

DO-178C の認証プロセスには、計画、開発、検証、構成管理などのいくつかの段階が含まれます。 それには、堅牢なソフトウェア開発ライフサイクル (SDLC) プロセスの確立、厳格なテスト、計画、手順、レポートなどの包括的な文書の作成が必要です。 認証プロセスには、規格の要件への準拠を確認するための規制当局による広範な審査も含まれます。

DO-254: 航空機搭載電子ハードウェアの設計保証ガイダンス

概要

DO-178C がソフトウェアに焦点を当てているのに対し、DO-254 は集積回路、フィールド プログラマブル ゲート アレイ (FPGA)、その他の電子コンポーネントなどの航空機搭載電子ハードウェアの認証に取り組んでいます。 この規格は、電子ハードウェアの安全性、信頼性、規制要件への準拠を確保するための開発と検証のためのガイドラインを提供します。

主な目的と基準

DO-254 は、航空機搭載電子ハードウェアの設計、検証、検証の目的と基準を確立します。 これらには、要件のキャプチャ、トレーサビリティ、設計プロセス、構成管理、および文書化が含まれます。 DO-178C と同様に、DO-254 ではさまざまなレベルのハードウェア重要度が定義されており、各レベルでは特定のプロセスと文書が必要です。

証明プロセス

DO-254 の認定プロセスには、DO-178C と同様に、計画、開発、検証、および構成管理アクティビティが含まれます。 それには、ハードウェア開発ライフサイクル (HDLC) プロセスの確立、包括的なテスト、および必要な文書の生成が必要です。 認証プロセスには、規格の要件への準拠を確認するための規制当局による審査が含まれます。

ARP4754A: 民間航空機およびシステムの開発ガイドライン

概要

ARP4754A は、民間航空機とそのシステムの開発と認証に取り組むシステムレベルの規格です。 これは、要件エンジニアリング、システム アーキテクチャ、検証、検証、統合プロセスを含む、航空機開発ライフ サイクル全体のガイドラインを提供します。 ARP4754A は、安全性と信頼性を確保するための体系的かつ統合されたアプローチの重要性を強調しています。

主な目的と基準

ARP4754A は、航空機およびシステムの開発の目的と基準を定義します。 これらには、要件定義、アーキテクチャ設計、システム検証、およびシステム検証が含まれます。 この規格は、システムの安全性、パフォーマンス、および機能要件を完全に理解することと、開発プロセス全体にわたるトレーサビリティの確立の必要性を強調しています。

証明プロセス

ARP4754A の認証プロセスには、システム要件分析、アーキテクチャ設計、統合、検証、検証などのさまざまな段階が含まれます。 それには、システム要件文書 (SRD)、システム アーキテクチャ文書 (SAD)、およびシステム検証計画 (SVP) を含む、包括的なシステム レベルの文書の開発が必要です。 規制当局は、規格の要件を確実に遵守するために徹底的な審査を実施します。

まとめ

航空機のソフトウェアとシステムの標準認証は、航空機のソフトウェアとハ​​ードウェアの安全性、信頼性、コンプライアンスを確保する上で重要な役割を果たします。 DO-178C と DO-254 は、それぞれソフトウェアと電子ハードウェアの開発と認証に関するガイドラインを提供します。 ARP4754A は、民間航空機とそのシステムの全体的な開発と認証に焦点を当てています。 これらの認定には、厳格なプロセスの順守、包括的なテスト、詳細な文書の作成が必要です。 これらの基準を満たすことで、メーカーや航空会社は航空機搭載ソフトウェアやシステムの信頼性と安全性に対する自信を植え付けることができ、最終的には乗客と航空業界全体に利益をもたらすことができます。

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フェルナンド・ヴァレラ

フェルナンド・ヴァレラ

ビジュアルソリューションズ社 CTO

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