Efficiënt configuratiebeheer van automobielsoftware

Naarmate moderne voertuigen steeds meer softwarematig worden gedefinieerd, is de behoefte aan robuust en efficiënt configuratiebeheer in automotive software groter dan ooit. Met de opkomst van elektrische en autonome voertuigen wordt de auto-industrie geconfronteerd met toenemende complexiteit bij het beheren van software in Electronic Control Units (ECU's), embedded systemen en Over-the-Air (OTA) updatecycli.

Automotive Configuration Management zorgt ervoor dat elk onderdeel van de software, van de initiële ontwikkeling tot de implementatie, wordt gevolgd, voorzien van versiebeheer en traceerbaar is gedurende de gehele levenscyclus van de automotive software. Het speelt een cruciale rol bij het handhaven van consistentie, het waarborgen van de naleving van normen zoals ISO 26262 en ASPICE, en het ondersteunen van naadloze software-integratie in veiligheidskritieke systemen.

In dit artikel bespreken we de belangrijkste componenten, hulpmiddelen, uitdagingen en best practices voor het realiseren van efficiënt configuratiebeheer van automotive software. We richten ons daarbij vooral op traceerbaarheid, versiebeheer en strategieën voor wijzigingsbeheer die moderne ontwikkelworkflows en compliance-frameworks ondersteunen.

Wat is configuratiemanagement in de auto-industrie?

Configuratiebeheer in de auto-industrie verwijst naar het gedisciplineerde proces van het identificeren, organiseren, volgen en controleren van wijzigingen in autosoftware en embedded systeemconfiguraties gedurende de gehele softwareontwikkelingscyclus. Het zorgt ervoor dat elke versie, update en afhankelijkheid gedocumenteerd en traceerbaar is, en ondersteunt consistente en conforme softwarelevering op alle voertuigplatforms.

Belang in de context van moderne voertuigontwikkeling

In het tijdperk van connected, elektrische en autonome voertuigen neemt de softwarecomplexiteit exponentieel toe. Moderne voertuigen zijn afhankelijk van tientallen ECU's, miljoenen regels code en continue OTA-updates (Over-The-Air). Deze evolutie vereist robuust softwareconfiguratiebeheer (SCM) om integratiefouten te verminderen, versieverschillen te voorkomen en de tijdige levering van veilige, hoogwaardige software te garanderen.

Efficiënt configuratiebeheer is ook essentieel voor naleving van wettelijke normen zoals ISO 26262 en ASPICE, waarbij versiebeheer, traceerbaarheid en wijzigingsbeheer verplicht zijn ter voorbereiding op audits.

Rol in de levenscyclus van automobielsoftware en ingebedde systemen

Gedurende de gehele levenscyclus van automotive software, van het verzamelen van eisen en systeemontwerp tot ontwikkeling, testen en implementatie, waarborgt configuratiemanagement de integriteit en afstemming van softwareartefacten. In embedded systemen in de automotive sector speelt het een cruciale rol bij het beheren van nauw gekoppelde hardware-softwareafhankelijkheden, het ondersteunen van variantbeheer en het handhaven van consistente basislijnen in omgevingen met meerdere leveranciers.

Uiteindelijk vormt configuratiebeheer de basis voor traceerbaarheid van vereisten, versiebeheer van software, herbruikbaarheid en end-to-end levenscyclusdekking. Zo kunnen autofabrikanten innovatie opschalen en tegelijkertijd de veiligheid en naleving van wet- en regelgeving waarborgen.

Waarom is efficiënt configuratiebeheer cruciaal?

Omdat software de ruggengraat van moderne voertuigen vormt, is efficiënt configuratiebeheer van autosoftware essentieel voor het verwerken van complexiteit, het waarborgen van productintegriteit en het handhaven van naleving gedurende de levenscyclus van de autosoftware.

Het beheersen van complexiteit in variantenrijke automotive softwaresystemen

OEM's en leveranciers in de auto-industrie moeten softwaresystemen met een rijke variatie ontwikkelen en beheren ter ondersteuning van meerdere voertuigmodellen, regionale regelgevingen en functiesets. Elke variatie kan verschillende ECU-configuraties, parameters en afhankelijkheden met zich meebrengen. Zonder goed configuratiebeheer kunnen deze variaties leiden tot versiemismatches, functionele inconsistenties en kostbare integratiefouten. Een gecentraliseerde, traceerbare aanpak garandeert de software-integriteit voor alle varianten.

Uitdagingen bij de implementatie en updates van voertuigsoftware

Door de toenemende afhankelijkheid van OTA-updates (Over-the-Air) en modulaire voertuigarchitecturen wordt het steeds complexer om ervoor te zorgen dat de juiste softwareversie op het juiste moment op de juiste hardware wordt geïmplementeerd. Slechte configuratiepraktijken kunnen leiden tot operationele problemen, slechtere prestaties of zelfs veiligheidsrisico's. Efficiënt configuratiebeheer maakt veilige, nauwkeurige en herhaalbare implementaties van voertuigsoftware mogelijk en vermindert tegelijkertijd de risico's die samenhangen met updates.

Zorgen voor traceerbaarheid, versiebeheer en integratieconsistentie

Configuratiebeheer vormt de ruggengraat voor traceerbaarheid van vereisten, strikt versiebeheer en consistente integratie van hardware- en softwarecomponenten. Het stelt teams in staat om wijzigingen gedurende de gehele levenscyclus van automotive software te volgen, configuratiebaselines te identificeren en zich te conformeren aan industriestandaarden zoals ISO 26262 en ASPICE. Deze functionaliteiten zijn essentieel voor auditparaatheid, defectpreventie en gestroomlijnde samenwerking tussen multidisciplinaire teams.

Belangrijkste componenten van configuratiebeheer van automobielsoftware

Effectief configuratiebeheer in de auto-industrie is afhankelijk van een gestructureerde set componenten die zorgen voor consistente, conforme en traceerbare softwarelevering in alle fasen van de levenscyclus van autosoftware.

1. Configuratie-identificatie en versiebeheer

Dit proces omvat het eenduidig ​​identificeren van elk softwareconfiguratie-item, inclusief broncode, ECU-parameters, modellen en documentatie. Door versiebeheer voor automotive software toe te passen, kunnen teams varianten nauwkeurig beheren, hergebruik ondersteunen en ervoor zorgen dat elke versie traceerbaar is tijdens de ontwikkeling, het testen en de implementatie.

2. Workflows voor wijzigingsbeheer en goedkeuring

Wijzigingsbeheer bepaalt hoe wijzigingen in configuratie-items worden voorgesteld, beoordeeld, goedgekeurd en geïmplementeerd. In de automotive software engineering zorgen robuuste wijzigingsworkflows ervoor dat alle updates, met name in veiligheidskritische systemen, worden beoordeeld op naleving van ISO 26262 en ASPICE vóór implementatie. Dit verkleint het risico op regressies of integratiefouten.

3. Statusboekhouding en controleerbaarheid

Deze component zorgt ervoor dat de status van elk configuratie-item, de versie, wijzigingsgeschiedenis en goedkeuringsstatus, wordt vastgelegd en gemakkelijk toegankelijk is. In gereguleerde omgevingen maakt statusaccounting volledige controleerbaarheid mogelijk, waardoor organisaties kunnen voldoen aan strenge eisen op het gebied van kwaliteits- en veiligheidsborging.

4. Configuratieverificatie en -validatie

Vóór implementatie moeten configuraties grondig worden gevalideerd om te bevestigen dat ze voldoen aan de gespecificeerde vereisten en functioneren zoals bedoeld. Dit proces omvat geautomatiseerde tests, traceerbaarheidscontroles en integratievalidatie, cruciaal voor het handhaven van consistentie tussen ECU's en het waarborgen van de naleving van functionele veiligheidsnormen.

Configuratiebeheer gedurende de gehele levenscyclus van automobielsoftware

Configuratiebeheer van automotive software is essentieel gedurende de gehele softwareontwikkelingscyclus en zorgt voor traceerbaarheid, controle en afstemming tussen software, hardware en vereisten. Goed configuratiebeheer stelt teams in staat de complexiteit te beheersen en tegelijkertijd te voldoen aan de functionele veiligheids- en compliance-eisen van moderne voertuigen.

Levenscyclusfasen: ontwerp, ontwikkeling, testen en implementatie

Efficiënt configuratiebeheer van automotive software bestrijkt de volledige softwareontwikkelingscyclus en zorgt ervoor dat elk actief, of het nu een vereiste, model, broncode of testcase is, de juiste versie heeft, traceerbaar is en gevalideerd is.

• OntwerpfaseConfiguratiebeheer begint met het vastleggen en organiseren van vereisten en de systeemarchitectuur op hoog niveau. Elk item wordt geïdentificeerd, voorzien van versiebeheer en gekoppeld om traceerbaarheid vanaf het begin te garanderen.
• Ontwikkelingsfase:Terwijl code wordt geïmplementeerd voor specifieke ECU-platforms of voertuigvarianten, wordt elk configuratie-item beheerd om compatibiliteit en consistentie tussen softwaremodules te garanderen. Deze fase legt de nadruk op versiebeheer en afhankelijkheidsbeheer.
• TestfaseTestcases worden geconfigureerd en gekoppeld aan de bijbehorende vereisten en softwarecomponenten. Configuratiebasislijnen zorgen ervoor dat het gevalideerde systeem overeenkomt met de juiste versie van zowel de software als de testomgevingen, en ondersteunen zo de naleving van ISO 26262.
• Implementatiefase:Tijdens de integratie en release worden geverifieerde en goedgekeurde configuraties gebundeld voor productie-implementatie of OTA-updates. Configuratiebeheer zorgt ervoor dat de geïmplementeerde software consistent, controleerbaar en in lijn met de regelgeving is.

Door configuraties in elke fase te beheren, realiseren organisaties een end-to-end dekking van de vereisten, zorgen ze voor consistente integratie en stroomlijnen ze de wijzigingscontrole, wat essentieel is voor het leveren van veilige, conforme en hoogwaardige automobielsystemen.

Zorgen voor end-to-end traceerbaarheid en consistentie

Robuust configuratiebeheer maakt end-to-end traceerbaarheid mogelijk en koppelt vereisten aan architectuur, implementatie, verificatie en implementatie. Dit is essentieel voor ISO 26262- en ASPICE-compliance, waarbij het aantonen van de consistentie en correctheid van softwareconfiguraties verplicht is. Teams kunnen integratieconsistentie garanderen en afwijkingen tussen ontwikkelingsfasen voorkomen, met name in omgevingen met meerdere leveranciers.

Omgaan met softwarevarianten en ECU-platforms

Moderne voertuigen vereisen het beheer van een breed scala aan softwarevarianten op verschillende ECU-platforms, regio's en met verschillende functiesets. Configuratiebeheersystemen moeten variantbeheer, modulair ontwerp en herbruikbaarheidsstrategieën ondersteunen om compatibiliteit en efficiëntie te garanderen. Deze mogelijkheid is cruciaal voor het opschalen van de ontwikkeling naar variantrijke automotive softwaresystemen, met behoud van veiligheid en functionele integriteit.

Configuratiebeheer in veiligheidskritische automobielsystemen

In de auto-industrie vereisen veiligheidskritieke systemen zoals rembediening, besturing en Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) de hoogste mate van integriteit, betrouwbaarheid en compliance. Effectief configuratiebeheer speelt een cruciale rol om ervoor te zorgen dat elke softwarecomponent die in deze systemen wordt gebruikt, traceerbaar, gevalideerd en veilig in gebruik is.

Afstemming op ISO 26262-normen

ISO 26262, de functionele veiligheidsnorm voor wegvoertuigen, vereist strikte controle op softwareconfiguraties gedurende de gehele levenscyclus van automotive software. Dit omvat het bijhouden van volledige versiegeschiedenissen, het volgen van de impact van wijzigingen en het verifiëren van de consistentie van configuratiebasislijnen.

Configuratiebeheer afgestemd op ISO 26262 zorgt ervoor dat:

• Veiligheidseisen zijn gekoppeld aan software-artefacten.
• Wijzigingen worden goedgekeurd, getest en volledig gedocumenteerd.
• Voor elk veiligheidsintegriteitsniveau (ASIL) worden basislijnen vastgesteld.

Zonder een gestructureerde configuratieaanpak wordt het lastig om tijdens veiligheidsaudits aan te tonen dat aan de regelgeving wordt voldaan. Hierdoor komen de certificering en de voertuigveiligheid in gevaar.

De rol van SCM in functionele veiligheid en naleving

Software Configuration Management (SCM) zorgt ervoor dat veiligheidskritische code:

• Ontwikkeld met behulp van de juiste, gevalideerde versies van tools en componenten.
• Afgestemd op de eisen en testdekking dankzij volledige traceerbaarheid.
• Consistente implementatie op de beoogde ECU-platforms zonder afwijkingen.

SCM ondersteunt bovendien de controleerbaarheid, waardoor veiligheidsbeoordelaars en regelgevers kunnen verifiëren of alle configuraties die in productievoertuigen worden gebruikt, de juiste validatie en goedkeuring hebben ondergaan.

Voorbeeld: Configuraties beheren voor remregeling of ADAS

Neem remregelsystemen als voorbeeld. Een wijziging in de remlogica kan updates van softwarecode, kalibratieparameters, diagnostiek en gerelateerde testcases met zich meebrengen. Configuratiebeheer zorgt ervoor dat:

• Alleen de goedgekeurde softwareversie wordt geïmplementeerd.
• Alle gekoppelde eisen en testresultaten zijn traceerbaar.
• Elke variant (bijv. ABS, EBD, ESC) wordt nauwkeurig over de modellen heen beheerd.

In ADAS, waar meerdere ECU's, sensoren en algoritmen met elkaar samenwerken, zorgt SCM voor een gesynchroniseerde implementatie van sensorfusiesoftware, padvoorspellingsmodellen en veiligheidslogica. Deze zijn cruciaal voor het behalen van zowel prestatie- als functionele veiligheidsdoelstellingen.

Aanbevolen procedures voor ASPICE en configuratiebeheer

Om te voldoen aan de strenge eisen van de moderne voertuigontwikkeling, moet het configuratiebeheer van automotive software niet alleen voldoen aan ISO 26262, maar ook aan Automotive SPICE (ASPICE). Dit is een veelgebruikt model voor procesbeoordeling dat de softwarekwaliteit en procesvolwassenheid gedurende de gehele levenscyclus van automotive software garandeert.

Overzicht van ASPICE-procesgebied MAN.05: Configuratiebeheer

In ASPICE richt het procesgebied MAN.05 (Configuratiebeheer) zich op het tot stand brengen en behouden van configuratie-integriteit gedurende de gehele ontwikkelingscyclus. Het doel is om:

• Identificeer en beheer alle configuratie-items.
• Wijzigingen bijhouden en beheren.
• Zorg voor consistente basislijnen.
• Zorg voor configuratiestatusverantwoording en reproduceerbaarheid.

Een correcte implementatie van MAN.05 ondersteunt de traceerbaarheid, versiebeheer en levenscyclusdekking die nodig zijn voor betrouwbare en controleerbare softwaresystemen.

Automotive SCM afstemmen op ASPICE-volwassenheidsniveaus

Om ASPICE-conformiteit te bereiken, moeten organisaties:

• Definieer duidelijke configuratiebeleidsregels en -procedures.
• Gebruik SCM-hulpmiddelen om toegang te beheren, basislijnen te onderhouden en wijzigingen te loggen.
• Creëer traceerbare koppelingen tussen vereisten, broncode en testartefacten.

Voor de voortgang van lagere naar hogere ASPICE-capaciteitsniveaus is meer automatisering, consistentie en integratie van configuratiebeheertools met het bredere ecosysteem voor vereistenbeheer en wijzigingsbeheer nodig.

Documentatie, audits en gereedschapskwalificatie

ASPICE legt de nadruk op gedetailleerde documentatie van configuratieprocessen en audit trails. Dit omvat:

• Configuratie-identificatierecords.
• Wijzigingsgeschiedenis en goedkeuringslogboeken.
• Rapporten die de traceerbaarheid over verschillende fasen in de levenscyclus weergeven.

Kwalificatie van tools is eveneens essentieel, met name wanneer SCM-tools worden gebruikt ter ondersteuning van veiligheidskritische systemen. Deze tools moeten worden beoordeeld op betrouwbaarheid, integratie en ondersteuning voor controleerbaarheid en traceerbaarheid van de levenscyclus.

Tools gebruiken voor automotive configuratiebeheer

Moderne softwareontwikkeling in de automotive-industrie vereist schaalbare, geïntegreerde en standaardconforme configuratiebeheertools om de complexiteit van systemen met veel varianten, veiligheidskritische applicaties en snelle OTA-updates aan te kunnen. Het selecteren van de juiste tools is cruciaal voor het bereiken van traceerbaarheid van vereisten, auditgereedheid en efficiënte samenwerking tussen wereldwijd verspreide teams.

Vergelijking van populaire configuratiebeheertools

Enkele van de meestgebruikte hulpmiddelen voor configuratiebeheer in de automobielindustrie zijn:

• Visuele vereisten ALM-platform – Een krachtig, AI-gestuurd platform dat end-to-end dekking van de levenscyclus van vereisten, live traceerbaarheid, geautomatiseerde versiebeheer en naadloze integratie met automobielstandaarden zoals ISO 26262 en ASPICE biedt.
• Git / GitLab / GitHub – Populair voor versiebeheer, maar moet vaak worden gecombineerd met gespecialiseerde tools voor traceerbaarheid en naleving.
• PTC Integriteit / Windchill RV&S – Robuust voor grootschalige engineering, met krachtige configuratietracking en variantenbeheer.
• IBM Engineering Workflowbeheer – Ondersteunt complexe workflows en grote teams, maar vereist mogelijk aanpassingen voor automobielnormen.
• JIRA + plug-ins (bijv. Xray, Git-integratie) – Geschikt voor agile teams, maar beperkt in native ondersteuning voor functionele veiligheid of ECU-configuratiebeheer.

Hulpmiddelen ter ondersteuning van AUTOSAR-, OTA- en CI/CD-pijplijnen

Geavanceerde configuratiebeheerplatformen moeten het volgende ondersteunen:

• AUTOSAR-conforme softwareontwikkeling, die hergebruik en consistentie tussen ECU-leveranciers mogelijk maakt.
• Orkestratie van OTA-updates (Over-The-Air) voor veilig en beveiligd beheer van implementaties in wagenparken.
• Integratie in CI/CD-pipelines, waardoor continue validatie en snelle feedbackloops mogelijk zijn.

Visure Requirements ALM Platform onderscheidt zich door de native integratie met AUTOSAR-tools, ondersteuning voor realtime wijzigingsimpactanalyse en naadloze connectiviteit met CI/CD-frameworks. Hierdoor is het ideaal voor het beheren van configuraties in complexe automotive softwaresystemen.

Integratie met Requirements Management- en versiebeheersystemen

Efficiënt softwareconfiguratiebeheer staat niet op zichzelf; het moet worden geïntegreerd met:

• Hulpmiddelen voor requirements management voor volledige traceerbaarheid van requirements.
• Versiebeheersystemen zoals Git, Subversion of bedrijfshulpmiddelen voor gesynchroniseerde ontwikkeling en samenwerking.
• Testbeheer, probleemopsporing en nalevingsdocumentatiesystemen voor volledig beheer van de levenscyclus van vereisten en controleerbaarheid.

Visure maakt bidirectionele traceerbaarheid tussen configuraties, vereisten, risico's, tests en wijzigingslogboeken mogelijk en ondersteunt end-to-end naleving, functionele veiligheid en flexibele ontwikkelworkflows.

Best practices voor configuratiebeheer in automotive software

Het implementeren van effectief configuratiebeheer is cruciaal voor het bereiken van schaalbaarheid, veiligheid en compliance in de huidige connected, autonome en softwaregedefinieerde voertuigen. De volgende best practices zorgen voor een robuuste controle over de gehele levenscyclus van automotive software:

1. Pas modulaire ontwerp- en softwarearchitectuurstrategieën toe

Door software te ontwerpen met een modulaire en gelaagde architectuur kunnen teams configuratie-items isoleren op functie, waardoor updates, varianten en hardwareafhankelijkheden eenvoudiger te beheren zijn. Deze aanpak ondersteunt de herbruikbaarheid van vereisten, vermindert integratierisico's en vereenvoudigt configuratiebaselines op alle ECU-platforms.

2. Implementeer geautomatiseerde traceerbaarheid en versiebeheer

Het automatiseren van de traceerbaarheid van vereisten en versiebeheer in broncode, documentatie, testcases en implementatiepakketten garandeert end-to-end configuratieconsistentie. Tools zoals het Visure Requirements ALM Platform stellen teams in staat om elke wijziging in realtime te volgen, artefacten automatisch te koppelen en nauwkeurige basislijnen te onderhouden voor ASPICE- en ISO 26262-audits.

3. Stel efficiënte workflows voor het bijhouden en goedkeuren van wijzigingen in

Een goed gedefinieerd wijzigingsbeheerproces is essentieel om niet-goedgekeurde of ongedocumenteerde wijzigingen in veiligheidskritieke systemen te voorkomen. Integreer configuratiebeheer met workflows die wijzigingsverzoeken doorsturen via impactanalyse, beoordeling door belanghebbenden en definitieve goedkeuring. Dit zorgt ervoor dat alleen gevalideerde wijzigingen worden geïmplementeerd en geïmplementeerd.

4. Software-updates beheren in verbonden en autonome voertuigen

In connected en autonome voertuigsystemen vereist het beheer van OTA-updates (Over-the-Air) een robuuste configuratiecontrole om correcte versietargeting, rollbackmogelijkheden en nalevingscontrole te garanderen. Configuratiebeheer moet live updatetracking, terugvalstrategieën voor veiligheid en dekking van de levenscyclus van vereisten ondersteunen om de integriteit van bedrijfskritische functies te waarborgen.

Door deze best practices te volgen, kunnen OEM's en leveranciers in de automobielindustrie de nauwkeurigheid van hun configuratie garanderen, naleving van regelgeving ondersteunen en veilige, schaalbare software-innovatie op complexe voertuigplatforms mogelijk maken.

Uitdagingen en oplossingen in moderne SCM voor voertuigen

Modern softwareconfiguratiebeheer (SCM) in de auto-industrie staat voor aanzienlijke uitdagingen vanwege de toenemende complexiteit van voertuigsoftwaresystemen, verspreide, wereldwijde teams en toenemende regelgeving. Het aanpakken van deze problemen met schaalbare oplossingen is essentieel voor het handhaven van veiligheid, traceerbaarheid en compliance gedurende de gehele levenscyclus van autosoftware.

1. Opschalen binnen mondiale ontwikkelingsteams

Uitdaging : OEM's en leveranciers in de automobielindustrie zijn vaak actief in meerdere regio's, tijdzones en toolchains. Inconsistente configuratiepraktijken en versnipperde workflows leiden tot versieconflicten, integratiefouten en verlies van traceerbaarheid.

Het resultaat: Implementeer gecentraliseerde platforms voor requirements- en configuratiebeheer die rolgebaseerde toegang, realtime samenwerking en uniform versiebeheer bieden. Tools zoals het Visure Requirements ALM Platform stellen wereldwijd verspreide teams in staat om synchroon te werken, waarbij de volledige dekking van de requirementslevenscyclus en configuratie-integriteit behouden blijft.

2. Beheer van frequente updates en patches (OTA)

Uitdaging : Met continue OTA-updates (Over-The-Air) wordt het beheer van configuraties binnen wagenparken steeds complexer. Een kleine fout in de configuratie kan leiden tot kritieke systeemstoringen of overtredingen van de regelgeving.

Het resultaat: Implementeer geautomatiseerd versiebeheer, rollback-mogelijkheden en live traceerbaarheid voor alle softwarecomponenten. Zorg ervoor dat OTA-updatepakketten gekoppeld zijn aan de juiste configuratiebasislijnen, testresultaten en veiligheidseisen om een ​​veilige en doelgerichte softwarelevering te garanderen.

3. Zorgen voor naleving en auditgereedheid

Uitdaging : Regelgevende normen zoals ISO 26262 en ASPICE vereisen gedocumenteerde, controleerbare processen voor configuratie-identificatie, wijzigingsbeheer en traceerbaarheid. Handmatige procedures schieten vaak tekort, wat leidt tot vertragingen in de certificering en herbewerking.

Het resultaatGebruik gekwalificeerde automotive SCM-tools die auditklare documentatie, geautomatiseerde wijzigingslogboeken en traceerbare koppelingen tussen vereisten, broncode en testartefacten ondersteunen. Platforms met ingebouwde compliancesjablonen helpen teams de auditbaarheid in alle ontwikkelingsfasen te behouden.

Door deze uitdagingen proactief aan te pakken, kunnen organisaties schaalbaar, compliant en efficiënt configuratiebeheer realiseren dat innovatie in verbonden, elektrische en autonome voertuigen ondersteunt.

Conclusie

Naarmate voertuigen evolueren naar complexe, softwaregestuurde platforms, is efficiënt configuratiebeheer van automotive software niet langer optioneel; het is essentieel. Van het beheren van systemen met veel varianten en het garanderen van versiebeheer tot het behouden van de traceerbaarheid van vereisten en het behalen van ISO 26262- en ASPICE-compliance, configuratiebeheer speelt een fundamentele rol in de gehele levenscyclus van automotive software.

Door best practices te implementeren, geïntegreerde tools te benutten en te voldoen aan industrienormen, kunnen organisaties in de automobielindustrie de ontwikkeling stroomlijnen, de traceerbaarheid en auditparaatheid verbeteren en de veilige en betrouwbare levering van veiligheidsrelevante systemen, zoals ADAS en ECU-gebaseerde controlesystemen, garanderen.

Met Visure Requirements ALM Platform krijgen engineeringteams de beschikking over een uitgebreide, op AI gebaseerde oplossing voor end-to-end dekking van de levenscyclus van requirements, softwareconfiguratiebeheer en live traceerbaarheid, allemaal in één geïntegreerde omgeving.

Probeer de gratis proefperiode van 30 dagen bij Visure en ervaar de kracht van uniform configuratie- en vereistenbeheer.