DO-330 Software Tool-kwalificatie

Inhoudsopgave

DO-330 Software Tool-kwalificatie

Inleiding

In het moderne luchtvaarttijdperk speelt software een cruciale rol bij de ontwikkeling en werking van vliegtuigsystemen. Van vluchtbeheer tot navigatie, communicatie en zelfs kritieke vluchtcontroles, de software is een integraal onderdeel geworden van de luchtvaartinfrastructuur. Naarmate software geavanceerder en complexer wordt, wordt het waarborgen van de veiligheid en betrouwbaarheid van het allergrootste belang. Om deze uitdaging aan te gaan, vertrouwt de luchtvaartindustrie op normen zoals DO-330, die richtlijnen geeft voor de kwalificatie van softwaretools. Dit artikel onderzoekt het belang van DO-330 en zijn rol bij het waarborgen van de veiligheid en betrouwbaarheid van luchtvaartsoftware.

DO-330 begrijpen

Wat is DO-330? 

DO-330, ook wel bekend als Software Tool Qualification Considerations, is een standaard gepubliceerd door de Radio Technical Commission for Aeronautics (RTCA). Het biedt richtlijnen voor de kwalificatie van softwaretools die worden gebruikt bij de ontwikkeling en verificatie van boordsystemen. De standaard is van toepassing op softwaretools die worden gebruikt in verschillende stadia van de levenscyclus van softwareontwikkeling, inclusief specificatie van vereisten, ontwerp, codering, testen en onderhoud.

Waarom is DO-330 belangrijk? 

DO-330 is essentieel voor de luchtvaartindustrie omdat het een raamwerk biedt voor het beoordelen en kwalificeren van softwaretools om ervoor te zorgen dat ze geschikt zijn voor veiligheidskritische toepassingen. Door zich te houden aan de DO-330-richtlijnen, kunnen luchtvaartsoftwareontwikkelaars aantonen dat ze voldoen aan strenge wettelijke vereisten en de algehele veiligheid en betrouwbaarheid van hun systemen verbeteren.

Sleutelconcepten in DO-330

Toolkwalificatieproces DO-330 schetst een systematisch proces voor het kwalificeren van softwaretools. Het proces omvat verschillende belangrijke stappen, waaronder:

  • Gereedschapsclassificatie: Tools worden geclassificeerd op basis van hun impact op veiligheidskritische activiteiten en de mate van automatisering. De classificatie helpt bij het bepalen van het niveau van nauwkeurigheid dat vereist is voor hun kwalificatie.
  • Hulpmiddelontwikkelingsproces: Het kwalificatieproces omvat het analyseren van het ontwikkelingsproces van de tool, inclusief de vereisten, het ontwerp, de implementatie, de verificatie en het configuratiebeheer. Deze stap zorgt ervoor dat de tool is ontwikkeld volgens gevestigde best practices.
  • Gereedschapsverificatie: De functionaliteit, juistheid en betrouwbaarheid van de tool worden geverifieerd door middel van een rigoureus testproces. Dit omvat het beoordelen van de output van de tool ten opzichte van de verwachte resultaten, het identificeren en oplossen van eventuele defecten en het zorgen voor traceerbaarheid naar de vereisten.
  • Toolvalidatie: Validatie houdt in dat wordt aangetoond dat de tool, wanneer gebruikt in de beoogde omgeving, de beoogde functies correct en consistent uitvoert. Dit wordt gedaan door de uitvoer van de tool te vergelijken met bekende geldige resultaten die zijn verkregen via andere betrouwbare middelen.
  • Toolintegratie en configuratie: De gekwalificeerde tool is geïntegreerd in de ontwikkelings- en verificatieprocessen van het airborne-systeem. Configuratiebeheer zorgt ervoor dat de gekwalificeerde tool gedurende zijn hele levenscyclus in een gecontroleerde staat wordt gehouden.

Gereedschapskwalificatieniveaus

DO-330, ook bekend als “Software Tool Qualification Considerations”, is een standaard ontwikkeld door RTCA en EUROCAE die richtlijnen biedt voor de kwalificatie van softwaretools die worden gebruikt bij de ontwikkeling van systemen en apparatuur in de lucht. De standaard definieert vijf Tool Qualification Levels (TQL's), die elk een ander niveau van kriticiteit en nauwkeurigheid in het kwalificatieproces vertegenwoordigen. Deze niveaus worden bepaald op basis van de impact die de output van het instrument heeft op de veiligheid van het luchtsysteem. Dit zijn de vijf TQL's:

TQL-1: Hoogste niveau van nauwkeurigheid

  • Toepasselijkheid: Voor tools waarvan de output rechtstreeks een storingstoestand kan veroorzaken waardoor de software zijn veiligheidsdoelstellingen niet kan bereiken.
  • Voorwaarden: Het hoogste niveau van verificatie- en validatieactiviteiten is vereist. Dit omvat grondige tests, beoordeling van het ontwikkelingsproces van de tool en uitgebreide documentatie.

TQL-2: Hoog niveau van nauwkeurigheid

  • Toepasselijkheid: Voor tools waarvan de output indirect kan bijdragen aan de faalomstandigheden beschreven in TQL-1.
  • Voorwaarden: Vergelijkbaar met TQL-1, maar met iets minder verificatie- en validatieactiviteiten. Het vereist nog steeds aanzienlijke documentatie en testen.

TQL-3: gemiddeld niveau van nauwkeurigheid

  • Toepasselijkheid: Voor tools waarvan de output wordt gebruikt om de software in de lucht te verifiëren of valideren, maar die geen directe invloed heeft op de operationele aspecten van de software.
  • Voorwaarden: Matig niveau van verificatie- en validatieactiviteiten, inclusief functioneel testen en beoordelen van documentatie.

TQL-4: Laag niveau van nauwkeurigheid

  • Toepasselijkheid: Voor tools waarvan de output wordt gebruikt in het ontwikkelingsproces, maar geen directe impact heeft op de uiteindelijke prestaties van de software in de lucht.
  • Voorwaarden: Minimale verificatie- en validatieactiviteiten. Basistesten en documentatiebeoordeling zijn vereist.

TQL-5: Laagste niveau van nauwkeurigheid

  • Toepasselijkheid: Voor tools die een verwaarloosbare impact hebben op de uiteindelijke software of het uiteindelijke systeem in de lucht.
  • Voorwaarden: Zeer minimale verificatie- en validatieactiviteiten. Basisdocumentatie en algemene tests zijn voldoende.

Het bepalen van de juiste TQL

Het bepalen van de juiste TQL voor een instrument omvat het beoordelen van de rol van het instrument in het ontwikkelingsproces en de potentiële impact van gereedschapsfouten op de veiligheid van het luchtsysteem. De belangrijkste overwegingen zijn onder meer:

  • Het ontwikkelingsproces en de levenscyclusfase waarin de tool wordt gebruikt.
  • De kriticiteit van de softwarecomponenten die door de tool worden beïnvloed.
  • De kans dat gereedschapsfouten zich verspreiden naar het uiteindelijke luchtsysteem.

Door tools in deze kwalificatieniveaus te categoriseren, helpt DO-330 ervoor te zorgen dat tools op de juiste manier worden geverifieerd en gevalideerd op basis van het risiconiveau dat ze introduceren in het softwareontwikkelingsproces voor systemen in de lucht.

Voordelen van DO-330-conformiteit

Verbeterde veiligheid 

Door zich te houden aan de richtlijnen van DO-330, kunnen luchtvaartsoftwareontwikkelaars ervoor zorgen dat de tools die ze gebruiken een rigoureus kwalificatieproces hebben ondergaan. Dit helpt potentiële risico's en fouten te identificeren en te verminderen, wat leidt tot verbeterde veiligheid in luchtvaartsystemen.

Regulatory Compliance 

DO-330-naleving is vaak een vereiste van regelgevende instanties, zoals de Federal Aviation Administration (FAA) en de European Union Aviation Safety Agency (EASA). Door naleving van DO-330 aan te tonen, kunnen organisaties aan deze wettelijke vereisten voldoen en de nodige certificeringen voor hun softwaresystemen verkrijgen.

Verminderde ontwikkelingsrisico's 

DO-330 biedt een gestructureerde benadering van de kwalificatie van softwaretools, waardoor ontwikkelingsrisico's worden verminderd. Door het kwalificatieproces te volgen, kunnen organisaties vroeg in de ontwikkelingscyclus problemen in de tools identificeren en oplossen, waardoor de kans op kostbare herbewerking of systeemstoringen wordt verkleind.

Verbeterd vertrouwen en betrouwbaarheid 

Het kwalificeren van softwaretools volgens DO-330 wekt vertrouwen in de mogelijkheden en betrouwbaarheid van de tools. Met gekwalificeerde tools kunnen ontwikkelaars vertrouwen op nauwkeurige en consistente resultaten, wat leidt tot meer vertrouwen in het algehele softwareontwikkelingsproces.

Visure Tool-kwalificatiepakket

Visure Solutions, een toonaangevende leverancier van vereistenbeheer en ALM-oplossingen (Application Lifecycle Management), biedt een uitgebreid toolkwalificatiepakket dat organisaties helpt het proces voor het bereiken van DO-330-compliance te stroomlijnen. Het Visure Tool-kwalificatiepakket is ontworpen om luchtvaartsoftwareontwikkelaars te helpen bij het kwalificeren van het ALM-platform van Visure, bekend als Visure Requirements, voor veiligheidskritische toepassingen. Dit pakket biedt een scala aan documentatie, hulpmiddelen en ondersteuning om het kwalificatieproces te vergemakkelijken en ervoor te zorgen dat wordt voldaan aan de DO-330-richtlijnen.

Het Visure Tool-kwalificatiepakket begrijpen

De Visure Tool-kwalificatiepakket is specifiek op maat gemaakt om de kwalificatie-inspanningen van ontwikkelaars van luchtvaartsoftware te ondersteunen die Visure Requirements gebruiken als hun tool voor vereistenbeheer. Het pakket bevat de volgende hoofdcomponenten:

  1. Kwalificatieplan (QP): Het kwalificatieplan is een uitgebreid document dat de aanpak, strategieën en activiteiten schetst die betrokken zijn bij het kwalificeren van Visure-vereisten volgens DO-330. Het definieert de reikwijdte, doelstellingen en planning van het kwalificatieproces, samen met de benodigde middelen en verantwoordelijkheden. De QP dient als een stappenplan voor de kwalificatie-inspanning en biedt duidelijke richtlijnen voor de te volgen stappen en de te produceren documentatie.
  2. Kwalificatie Test Suite (QTS): De kwalificatietestsuite is een verzameling testgevallen die zijn ontworpen om de functionele juistheid en betrouwbaarheid van Visure-vereisten te beoordelen. Deze testcases verifiëren of de tool voldoet aan de DO-330-vereisten, inclusief het vermogen om vereisten te beheren en te traceren, configuratiebeheer af te handelen en nauwkeurige rapporten te genereren. De QTS helpt ervoor te zorgen dat Visure-vereisten werken zoals bedoeld en voldoen aan de noodzakelijke kwalificatiecriteria.
  3. Operationele vereisten voor gereedschap (TOR): Het document met operationele vereisten voor de tool definieert de functionele en operationele vereisten waaraan Visure-vereisten moeten voldoen om veiligheidskritische toepassingen te ondersteunen. Het schetst de specifieke functies, mogelijkheden en beperkingen die de tool moet vertonen om naleving van DO-330 te garanderen. De TOR dient als referentie voor zowel het kwalificatieteam als de ontwikkelaars en geeft duidelijkheid over het verwachte gedrag en de prestaties van Visure-eisen.
  4. Gereedschapsconfiguratie-index (TCI): De toolconfiguratie-index biedt een gedetailleerde inventaris van de software- en hardwarecomponenten die Visure-vereisten vormen. Het bevat informatie over de versies, configuraties en afhankelijkheden van de verschillende componenten, waardoor goed configuratiebeheer mogelijk is en de consistentie en reproduceerbaarheid van de gekwalificeerde tool wordt gegarandeerd. De TCI helpt bij het handhaven van de gekwalificeerde status van Visure-vereisten gedurende de gehele levenscyclus.
  5. Kwalificatierapport (QR): Het kwalificatierapport geeft een samenvatting van de resultaten, bevindingen en conclusies van de toolkwalificatie. Het documenteert de gevolgde processen, de verkregen testresultaten en eventuele afwijkingen of problemen die zijn opgetreden tijdens het kwalificatieproces. De QR dient als bewijs van naleving van DO-330 en biedt de nodige documentatie voor regelgevende instanties of certificeringsinstanties.

Voordelen van het Visure Tool-kwalificatiepakket

Het Visure Tool-kwalificatiepakket biedt verschillende voordelen voor luchtvaartsoftwareontwikkelaars die DO-330-conformiteit nastreven:

  • Tijd- en inspanningsbesparingen: Door een vooraf gedefinieerd kwalificatieplan, testsuite en documentatiesjablonen te bieden, vermindert het Visure Tool-kwalificatiepakket aanzienlijk de tijd en moeite die nodig is om DO-330-naleving te bereiken. Het elimineert de noodzaak voor organisaties om deze materialen helemaal opnieuw te maken, waardoor ze zich kunnen concentreren op het kwalificatieproces zelf.
  • Uitgebreide documentatie: Het pakket bevat alle benodigde documentatie, zoals het kwalificatieplan, de testsuite en de operationele vereisten van de tool, zodat organisaties een goed gedocumenteerde en grondige kwalificatie-inspanning hebben. Deze documentatie is essentieel voor het aantonen van naleving van DO-330 en voor indiening van regelgeving.
  • Gestroomlijnd kwalificatieproces: Het Visure Tool-kwalificatiepakket biedt een gestructureerde aanpak voor het kwalificeren van Visure-vereisten, waardoor het algehele kwalificatieproces wordt vereenvoudigd. De vooraf gedefinieerde testsuite en operationele vereisten voor tools stroomlijnen de beoordeling van de functionaliteiten van Visure Requirements en zorgen voor afstemming met de DO-330-richtlijnen.
  • Deskundige ondersteuning en begeleiding: Visure Solutions biedt deskundige ondersteuning en begeleiding tijdens het kwalificatieproces. Hun ervaren team kan hulp bieden bij het begrijpen van de DO-330-vereisten, het afstemmen van de kwalificatie-inspanning en het aanpakken van eventuele uitdagingen die zich tijdens het kwalificatieproces kunnen voordoen. Deze ondersteuning helpt organisaties om effectief door de complexiteit van de DO-330-compliance te navigeren.

Conclusie

DO-330 speelt een cruciale rol bij het waarborgen van de veiligheid en betrouwbaarheid van luchtvaartsoftware door richtlijnen te geven voor de kwalificatie van softwaretools. Door de processen beschreven in DO-330 te volgen, kunnen luchtvaartsoftwareontwikkelaars risico's beperken, voldoen aan wettelijke vereisten en de algehele veiligheid van hun systemen verbeteren. Het naleven van DO-330 verbetert niet alleen het vertrouwen en de betrouwbaarheid van softwaretools, maar draagt ​​ook bij aan de voortdurende inzet van de industrie om de hoogste veiligheidsnormen in de luchtvaart te handhaven.

Vergeet dit bericht niet te delen!

hoofdstukken

Sneller op de markt met Visure

Synergie tussen een op modellen gebaseerde systeemengineeringbenadering en een proces voor requirementsmanagement

December 17th, 2024

11 uur EST | 5 uur CEST | 8 uur PST

Fernando Valera

Fernando Valera

CTO, Visieoplossingen

De kloof tussen eisen en ontwerp overbruggen

Ontdek hoe u de kloof tussen het MBSE- en het Requirements Management-proces kunt overbruggen.